Артур Крупин: В Калининграде устраивать кольцевые развязки нужно на периферии

Круговые транспортные развязки хоть и являются эффективными, но требуют достаточно большой площади. На сегодняшний день центр города имеет плотную структуру, и без изъятия разместить кольцевые развязки не представляется возможным.

Поэтому мы всё-таки рекомендуем [разработчикам транспортной схемы] останавливаться в застроенной части города на регулируемых перекрёстках, а там, где это возможно, на периферии, — устраивать кольцевые развязки.