Региональные власти понимают, насколько важно открытие движения по Второму эстакадному мосту накануне новогодних праздников, однако пока существуют «некоторые сложности». Об этом после заседания правительства Калининградской области во вторник, 6 декабря, сообщил министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов. Он напомнил, что согласно контракту, открытие путепровода запланировано на следующий год, но в настоящий момент собираются запустить техническое движение 10 декабря.
«Проблема в том, что часть пешеходного ограждения необходимо оцинковать, а сделать это можно только за границей, — сообщил министр. — Мы не можем подвергать опасности жизни населения, поэтому в любом случае необходимо все закончить. Мы предполагаем, что к намеченной дате всё уже будет выполнено».
Рольбинов подчеркнул, что в любом случае до конца года путепровод будет открыт. «Сейчас речь идет о том, чтобы сделать это как можно раньше. Для нас каждый день очень важен с точки зрения движения транспорта в Калининграде вообще. Поэтому если успеем, то откроем 10 декабря, но если не получится, тогда 11 или 12, но в любом случае примерно в эти сроки», — заключил министр.
Напомним, во время выездного совещания региональных властей на Второй эстакаде в июле, губернатор области Николай Цуканов давал поручение открыть движение по новому мосту от улицы Дзержинского до улицы 9 Апреля уже в конце ноября. Тогда же и была обозначена точная дата предполагаемого открытия — 21 ноября. Представители подрядчика заверили главу региона, что уложатся в установленный срок, а существующее отставание от графика нагонят в августе. Предполагалось, что сначала на мосту будет открыто безопасное движение транспорта, а сдача объекта будет осуществлена в 2012 году.
Отметим, что строительство мостового перехода через Старую и Новую Преголю в соответствии с Генпланом развития Калининграда началось в 1985 году за счет средств федерального бюджета. Строительные работы велись до 1992 года, но в связи с отсутствием финансирования были приостановлены в 1993 году.
Возведение моста возобновилось в 2006, когда на реализацию проекта из федерального бюджета было перечислено 200 млн рублей в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы (не программная часть). Из бюджета Калининграда в 2006 году на предпроектные работы было выделено 76 млн рублей. В общей сложности на строительство моста за эти годы направлено 4 млрд 483 млн рублей, в основном это средства регионального бюджета (в 2010-2011 года выделены бюджетные кредиты в размере 3 млрд рублей).
