Глава совета директоров «Автотора» Валерий Горбунов обвинил сотрудников регионального правительства в «торпедировании» работ по созданию кластера автосборочных производств в Калининградской области. Целенаправленное заявление по этому поводу руководитель сделал на пресс-конференции в среду, 12 ноября. «Мне это, конечно, потом аукнется, но я не сдержался», — отметил Горбунов.
По его словам, чиновники не выполняют свою часть работы, которая предшествует строительству новых производств рядом с посёлком Космодемьянского. «Нас по всем вопросам поддерживает губернатор, но удивительную позицию занимает его команда. У нас уже готовы проекты, мы сделали их за свои деньги, и мы можем выходить на торги. Но заказчиком этих работ может выступать лишь региональное правительство — без этого мы не сможем двигаться вперёд. Однако эта работа почему-то странным образом торпедируется. Это или нерасторопность, или преднамеренное желание замедлить реализацию проекта», — подчеркнул Валерий Горбунов.
Речь в этом случае идёт об инфраструктурных сетях (вода, газ, электричество и канализация), которые власти должны подтянуть к территории будущего автокластера за средства федерального и областного бюджетов. «Наши партнёры не придут в поле и не будут строить завод там, где ничего нет. Это всё должно делаться за бюджетные средства, так как это будет собственность муниципалитета», — рассказал глава совета директоров «Автотора».
Решение о включении инфраструктурных объектов в бюджетные программы и проведении торгов, по словам Горбунова, необходимо принять в ближайшие дни. «Если мы в эту пятницу не получим решение о поддержке, то в этом году в автокластер не будет инвестировано ни рубля. Всё это перейдёт в лучшем случае на следующий год», — предупредил Горбунов.
Напомним, что в ноябре 2012 года «Автотор» подписал соглашение с канадским концерном Magna о создании на территории Калининградской области нового автомобильного кластера. В него будут входить заводы уже существующих партнёров «Автотора» — BMW, General Motors, Kia, а также планируется построить ещё 21 новый завод. Шесть из них — автомобильные предприятия полного цикла, 15 — заводы по производству автомобильных компонентов. Основную часть производственных линий планируют разместить рядом с посёлком Космодемьянского. В связи с этим руководство холдинга намерено активно развивать социальную инфраструктуру в округе.
Также отметим, что напряжённые взаимоотношения между «Автотором» и областными властями уже выносились на обсуждение в СМИ. В 2013 году Николай Цуканов обвинил «Автотор» в желании уйти от уплаты налогов в полном объёме. Впрочем, конфликт позже был улажен — представители автосборочного предприятия подтвердили заявленные объёмы налоговых выплат и объяснили претензии Цуканова сложной структурой хозяйственной деятельности «Автотора».
