Одной из тем оперативного совещания стало состояние областных дорог и их строительство. Согласно докладам выступавших, в 2010 году на эти нужды будет выделена сумма в три с половиной миллиарда рублей. За эти деньги будут возводиться вторая очередь «Приморского кольца», вторая «эстакада» и южный обход Калининграда — он, к слову, уже практически завершен.
Отдельное внимание было уделено аварийной обстановке на магистралях города и области. По состоянию на апрель на дорогах региона произошло 435 дорожно-транспортных происшествий, большинство из которых произошло в областном центре и 50-километровой зоне вокруг него. Для уменьшения аварийности будет предпринят ряд мер: ответственные за это организации установят «кошачьи глазки», вырубят деревья и отремонтируют покрытие на балтийской и зеленоградской трассах. Кроме того, делу повышения безопасности на дорогах служат и недавно построенные развязки — к примеру, под Черняховском.
Не обошлось и без «вечной» темы — ремонта дорожного полотна. Губернатор поручил обратить особое внимание на качество подобных работ и добросовестность подрядчиков.
— Очень много брака, за который никто не отвечает. В прошлом году делали улицу Нарвскую — в этом году всё надо переделывать. Именно переделывать, а не ямочным ремонтом заниматься. Такая заплата «проживет» год — а там уже и гарантия на работу закончится.
В этой связи Георгий Боос потребовал внести изменения в технический регламент.
— Необходимо, чтобы гарантия после ямочного ремонта начинала отсчитываться сначала. Может, это заставит дорожников работать нормально. Надо не воровать, а свою работу качественно делать.
