Начальник службы грузовых работ и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги Александр Станкевич заявил интернет-порталу «Гудок», что магистраль с начала года предложила максимально выгодные тарифные и технологические условия для грузоотправителей и операторов, использующих маршрут железнодорожной доставки на Калининград через Белоруссию.
«В частности, мы предоставляем в текущем году тарифные скидки по транзиту для экспортных перевозок технической соли, цветных металлов, ферросплавов, зерна, нефтепродуктов в направлении Калининграда. Мы предоставляем участникам перевозочного процесса дополнительные маркетинговые и логистические услуги, например, упрощённый режим оформления документов и ускорение прохода составов через российско-белорусские погранпереходы», – отметил Александр Станкевич.
Заместитель директора по коммерции «Литовских железных дорог» Томас Крящис заявил, что магистраль с 2008 года не повышала тарифы на транзитные перевозки в направлении Калининграда. «Мы воспринимаем калининградский транзит как важный источник поступления грузов на магистраль. Повышать на него тарифы для нас означало бы сократить объём грузовой базы. В текущей ситуации, когда объёмы грузоперевозок снижаются, с нашей стороны было бы крайне неграмотно лишить самим себя грузов. До конца первой половины года никаких повышений на перевозки в направлении Калининграда не планируется ни по одному виду грузовой номенклатуры», – добавил он.
Генеральный секретарь Координационного транспортного совещания по транссибирским перевозкам Геннадий Бессонов заявил, что сохранение тарифов на транзитные перевозки в отношении Калининграда отвечает интересам белорусских и литовских железнодорожников.
