Налоговая тема во взаимоотношениях областного правительства и «Автотора», грозившая стать весомым скандалом регионального уровня, оказалась практически сведена на нет. Несмотря на то, что показательно заявившие о «примирении» стороны всё же продолжают обмениваться колкими заявлениями в адрес друг друга, можно с уверенностью заявлять, что чиновникам и промышленникам удалось — хотя бы по основополагающим вопросам — закрыть болезненную для обоих тему.
Напомним, что первое заявление в её рамках сделал Николай Цуканов, неожиданно для большинства и без церемоний открыто обвинивший «Автотор» если не в уходе от налогов, то по крайней мере в «нарушении обязательств» при оценке их размеров. При использовании вполне законной «лазейки» в законодательстве компания, «разбившая» себя на несколько юридических лиц, может повторно получать «стартовые» преференции, полагающиеся новым резидентам Особой экономической зоны.
Есть и такие компании, которые сначала регистрируются как резиденты, будто бы без имущества, а потом отдельно, другим лицом, предъявляют нам его. Получается, как будто это два разных предприятия-резидента, просто работают рядом. Сначала, во время переговоров, «Автотор» озвучил то количество налогов, которое будет платить после окончания шестилетнего периода преференций — речь шла о 700 миллионах рублей в год. Сейчас он ежегодно платит в бюджет 300 миллионов. Те дополнительные налоговые поступления, которые мы ожидали с 2013 года, можно было бы потратить на школы, дороги или, к примеру, три новых детских сада. Налоговая служба уже занимается вопросом, законно ли такое поведение. Но то, что это невыполнение обязательств, взятых «Автотором» на себя при становлении резидентом Особой экономической зоны, — это точно.
губернатор Калининградской области Николай Цуканов
Впрочем, потенциально серьёзный конфликт был сглажен буквально через несколько дней: правительство области и автомобильный концерн выпустили «дружественный» пресс-релиз, в котором говорилось о договорённости по налоговому вопросу между сторонами. Новый этап «словесного пинг-понга» произошёл в пятницу, 18 октября, во время торжественной выемки первого ковша грунта на месте строительства будущего автокластера по выпуску 250 тысяч машин в год. Несмотря на имевшийся прогресс в отношениях, ни руководство «Автотора», ни губернатор не сумели отказать себе в удовольствии «проехаться» по больному вопросу.
Губернатор правильно нас критикует. На то у всех своя работа и свои интересы. Хотя правильнее бы было попросить федеральный центр поделиться. Области стоит попросить, чтобы ей отдавали хотя бы треть, а лучше — половину перечисляемых нами налогов. Ведь надо же как-то поддерживать регион, в котором располагаются такие мощные и уникальные производства, и принимать какое-то решение. Тогда и жизнь веселее пойдёт.
председатель совета директоров «Автотора» Владимир Щербаков
Тот, в чей адрес было направлено подобное «рационализаторское предложение», мгновенно сконструировал симметричный ответ. Высшее должностное лицо Калининградской области предложило забыть все «хитрые» способы перечисления налогов между областным и федеральным бюджетом и больше никогда не сомневаться в справедливости существующих межбюджетных отношений.
Давайте мы чужие деньги считать не будем. Мы будем считать только то, что в итоге приходит к нам в регион — тем более что поддержка со стороны федерального центра значительная. Автокластер, как вы знаете, прописан отдельным абзацем в госпрограмме.
губернатор Калининградской области Николай Цуканов
Последнее слово в импровизированной «перепалке» на месте строительства «калининградского Детройта», впрочем, осталось за главой «Автотора». Он окончательно закрыл вопрос по размеру налоговых поступлений в областной бюджет, рассказал о подробностях упоминавшейся «дружественной» встречи с представителями областного правительства и объяснил причину всей возникшей конфликтной ситуации недопониманием между сторонами. Однако удержаться и лишний раз не прокомментировать действия главного из «оппонентов» главе автоконцерна всё же не удалось.
Мы с губернатором провели встречу и выяснили все вопросы. Произошла ошибка в информации: новые люди в правительстве не во всём разобрались и не всё правильно поняли. Когда мы говорим о группе компаний, которая участвует в выпуске автомобилей, то не все предприятия имеют название «Автотор»: из 34 компаний там таких двенадцать или тринадцать всего, а действующих — шесть. Когда же берёшь всю группу — выясняется другое и доходит до смешного. Мы 300 миллионов заплатили за шесть месяцев, а нам говорят, будто это мы заплатим за год.
Вот такие где-то там произошли ошибки. Два министра и бывший замминистра экономики Михаил Городков всё сверили и подписали документы, по которым выяснилось, что всё нормально, для криков и нервов нет оснований. Понятно, что губернатору всегда хочется больше. Я бы тоже говорил: «Мужики, ну дайте денег. Деньги-то нужны». По 700 миллионов в год мы как заявили, так и заплатим.
председатель совета директоров «Автотора» Владимир Щербаков
