Очередные замечания в адрес компаний, не справляющихся с заявленными сроками и объёмами строительных работ, были высказаны Николаем Цукановым во время встречи с представителями дорожной и транспортной сферы. Рассказывая о ведущемся в регионе дорожном строительстве, губернатор отметил, что худшая ситуация наблюдается при возведении обхода Советска — там подрядчик, петербуржская компания «Мостострой №6», допускает значительное отставание от графика. Используя этот пример, Цуканов «пригрозил» другим компаниям санкциями за срывы соглашений.
— У многих фирм ноль компетенции и желания работать, и мы сделаем всё, чтобы от них и духа в регионе больше не было. Одна и та же компания строит променад в Зеленоградске, очистные сооружения в Калининграде и обход города Советска — в результате везде отставание больше года. Сейчас в Советске ведут работы уже наши местные фирмы, и дело, слава богу, сдвинулось с мёртвой точки. А мы обязательно будем разрывать контракты с такими нерадивыми подрядчиками и вносить их в чёрный список. Новая подрядная система позволит избирательно относиться к подрядчикам и эффективно бороться с теми из них, которые приезжают из других регионов, имея только табуретку, — подчеркнул Цуканов.
В настоящее время, по словам главы региона, возможности борьбы с нерадивыми подрядчиками несколько ограничены. С другой стороны, местные фирмы также не всегда объективно могут «выйти» на стройплощадку важного инфраструктурного объекта. «Я уже устал судиться с этими нерадивыми компаниями, в то время как ФАС и другие органы нас обвиняют в том, что мы не пускаем на конкурс компании из Новосибирска или Владивостока — хотя понятно, что они ничего строить тут не будут. А наши компании или участвовать не хотят, или настолько маленькие, что тоже не способны построить серьёзный объект. Была серьёзная структура — «Россбан» — но обанкротилась, бросив к тому же реконструкцию главной улицы в Балтийске», — посетовал Николай Цуканов.
Вместе с тем губернатор привёл дорожникам и транспортникам положительные примеры из отрасли — со знаком «плюс» была отмечена, в частности, компания «ВАД», возводящая многие крупные дорожные объекты в регионе. Её сотрудники построили «Приморское кольцо», а также в настоящее время строят путепровод на Сельме и реконструируют федеральную трассу Калининград — Москва. «Я говорю так не в качестве рекламы, а объективно. «ВАД» — это единственная компания, которая не просто приехала сюда, а развернула в регионе базы и, по сути, является калининградской компанией, платящей деньги в областной бюджет», — отметил глава региона.
