Напомним, что калининградские перевозчики впервые столкнулись с этой проблемой 12 января, когда вступил в силу указ Правительства РФ «О внесении изменений в Таможенный тариф». Согласно этому постановлению, таможенные пошлины на легковые и грузовые иномарки были увеличены на 5% - с 25% до 30%. При этом возраст автомобилей, которые попадают в категорию подержанных, снизился с 7 до 5 лет.