В повестке дня, которую получили сегодня перед заседанием Думы депутаты, пункта о транспортном налоге не было вовсе. Валерий Фролов, председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам первым поднял этот вопрос. «Прошу внести в повестку дня рассмотрение вопроса о транспортном налоге. В основной список», - заявил депутат - «единорос». После голосования Дума всё же решила рассмотреть вопрос.
Суть законопроекта, представленного фракцией «Единая Россия», в следующем: ставки транспортного налога в 2010 году остаются на уровне 2009, а потом будут индексироваться с поправкой на инфляцию. Впрочем, представитель «ЕР» заявил, что ставки 2009 года в 2010 сохранятся не для всех видов транспорта. Две категории мотоциклов (с двигателями мощностью до
Член ЛДПР Валерий Селезнёв выступил против такого закона: «Сегодня мощный транспорт выметается с рынка. А вы предлагаете увеличить налог и на маломощный. Давайте вообще введём налог на лифты! Люди ведь ездят на них в домах, почему нет?».
Валерий Фролов, выступающий с докладом, отметил, что «ЕР» и губернатор области Георгий Боос, подписавший законопроект, предлагают принять закон на 5 лет, чтобы стабилизировать ситуацию.
На вопрос коллег-депутатов о величине ставок дефлятора, Фролов ответил, что сначала они будут составлять 14-15%, а в последующем (после 2011 года) – от 6,9 до 6,0%.
Депутат от партии КПРФ Юрий Семёнов спросил, как можно так спокойно закладывать ставки дефлятора, если ещё неизвестно, какой будет инфляция, на что получил ответ – «по прогнозам».
Не входящие в «ЕР» депутаты были возмущены ответами Валерия Фролова на все их вопросы. Они заявили, что всё сумбурно, что у законопроекта нет никакого экономического обоснования, что люди сейчас всё реже покупают автомобили, и спросили, где калининградцам брать деньги на оплату высокого налога? А потом ещё стали выяснять, что будет, если 2 февраля в суде законопроект не пройдёт. Вступилась полпред губернатора в областной Думе Тамара Кузяева: «Мы сейчас готовимся к суду, и будем отстаивать там свою позицию», а Валерий Фролов отметил, что «если сейчас законопроект отвергнут, то его всё равно примут, но только с 1 января 2011 года».
Депутаты, не входящие в «Единую Россию», в итоге проголосовали против принятия законопроекта. Их общее мнение представил Соломон Гинзбург, заявивший, что сегодня регламент Думы был нарушен (законопроект депутаты увидели лишь перед голосованием); индексация ставки транспортного налога в соответствии с инфляцией – глупость, а сам законопроект противоречит Конституции России, так как ухудшает положение налогоплательщиков. Коммунист Игорь Ревин тоже выступил против представленного «ЕР» законопроекта, предложив вообще заморозить налог, а от голосования сегодня воздержаться. Ревин отметил также, что сильно снижать транспортный налог, как предлагает партия ЛДПР, тоже нельзя, потому что это сильно ударит по бюджету области.
Депутат Соломон Гинзбург и председатель калининградского отделения движения «Солидарность» Константин Дорошок призвали депутатов партии большинства прийти на очередной митинг против транспортного налога. «Представители «Единой России», приходите на митинг, представьте людям свою позицию! Мы постараемся обеспечить вам не то, чтобы безопасность, но комфортные условия. Никто из вас никогда не выходит к народу», - сказал беспартийный Гинзбург.
Оппозиционеры апеллировали ещё и к тому, что все депутаты ездят на служебных машинах, и сами транспортный налог не платят. На что единорос Александр Кузнецов заявил, что вообще каждое утро ездит на автобусе из Балтийска. «Я сам есть народ», - сказал он.
В итоге против внесённого на повестку дня законопроекта проголосовали всего 7 депутатов Думы, и он был принят большинством голосов. Депутат Фролов высказал оппозиции своё мнение, заявив, что не понимает их: «Сначала проводят митинги против повышения транспортного налога, а теперь голосуют против закона о снижении ставок».
