Проблемы портов Калининградской области обсуждались на совместном выездном заседании КТПП и Облдумы в пятницу, 15 июня. Как сообщил президент Ассоциации стивидоров порта Калининград Владимир Козырев, общий грузооборот за первый квартал 2012 года снизился на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он подчеркнул, что это самое большое снижение по СЗФО. «Калининград здесь ставит рекорд по сокращению общего грузооборота», ― сообщил Козырев.
По его словам, в 2011 году грузооборот порта Калининград составлял 12 млн тонн. По сравнению с предыдущим годом был зафиксирован 3%-ный уровень снижения. Всего же с 2009 года грузооборот порта сократился на 3 млн тонн. «Основной причиной снижения грузооборота является повышение тарифов литовскими железными дорогами в отношении транспортировки грузов в сторону Калининграда», ― отметил Козырев.
По мнению президента Ассоциации стивидоров, исполнительная власть региона должна принять необходимые меры по повышению конкурентоспособности порта. «Правительству необходимо срочно принять политические и административные меры. Железнодорожные тарифы не способствуют конкурентоспособности и требуют корректировки по снижению в значительной мере. Уровень нашего портового сервиса необходимо поднимать до уровня соседей, а не стараться выполнять буквальные должностные инструкции», ― подчеркнул Владимир Козырев.
