В понедельник, 3 октября, в Калининградскую область прибыли министр транспорта Игорь Левитин и вице-премьер правительства Александр Жуков. Первым пунктом рабочего визита стало посещение Приморского кольца. Во время осмотра магистрали региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов доложил федеральным чиновникам о ситуации на основных проблемных трассах региона. По словам Рольбинова, один из сложных объектов — Берлинский мост. «В будущем мы планируем расширить окружную дорогу в районе Берлинского моста до четырёх полос. Узкий мост ограничивает наши возможности, мы не осилим его расширение самостоятельно, а федеральное финансирование на это не предусмотрено», — заявил министр.
Вторая проблемная трасса — 12-километровый обход Советска. Строительство этой магистрали должно проводиться за счёт областного бюджета, однако, как отметил Рольбинов, по сути — это объект федерального значения. «На строительство этой трассы требуется примерно 1 млрд 200 млн рублей, и нам необходим дополнительный источник финансирования. Хорошо, если это будет федеральный бюджет», — подчеркнул Рольбинов. Он сообщил также, что после строительства обхода и нового моста через реку Неман (подписание соответствующего соглашения между Россией и Литвой намечено за вторник, 4 октября, — прим. Калининград.Ru), здесь будет построен отдельный пункт пропуска. «Есть договорённость после окончания строительства передать эту дорогу в федеральную собственность», — сообщил губернатор Николай Цуканов.
«Так, может, сразу передать всё в федеральную собственность, и достроить трассы за федеральные средства», — предложил министр транспорта Игорь Левитин. Он также сообщил, что «у федеральных властей был более длительный план реконструкции дорог в Калининградской области, но в связи с проведением в регионе матчей Чемпионата мира по футболу, необходимо ускорить этот процесс».
Чиновники обсудили также и судьбу трасс Калининград — Нестеров — Кибартай и Обход Гусева. «По идее, всё это федеральные трассы», — напомнил собравшимся Цуканов. Вице-премьер правительства РФ Александр Жуков с вою очередь сообщил, что центр готов принять на баланс эти дороги, и сделать это нужно как можно скорее. По словам Рольбинова, «основная загвоздка — земельные участки, через которые проходят эти трассы. Их необходимо выкупить у граждан, и только после этого передача дорог в федеральную собственность станет возможной». «Этот вопрос нужно решать уже сейчас», — подытожил министр.
