В июле прирост авторынка составил 27% — за месяц в стране было продано 224,6 тыс. машин. С начала же года продажи подскочили в 1,5 раза — до 1,46 млн единиц (включая легкие коммерческие автомобили), сообщает РБК.
АЕБ прогнозирует, что объем авторынка в России в 2011г. составит 2,45 млн машин. «Устойчивый рост рынка очевиден, однако он постепенно замедляется. Эта тенденция сохраняется во второй половине 2011г. Таким образом, по скорректированному прогнозу АЕБ, продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России составят 2,45 млн в 2011 году», — отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас.
Лидером российского автомобильного рынка остается безальтернативная по цене продукция АВТОВАЗа. Программа утилизации сделала для тольяттинского завода доброе дело, и за минувшие 7 месяцев этого года продажи Lada выросли до 342 тыс. единиц (+25%). Иностранные автоконцерны демонстрируют более впечатляющую динамику, однако заметно отстают по числу продаж.
«Российская автомобильная индустрия продолжает быстрое восстановление, несмотря на растущие цены на сырье. В этой ситуации значительные преимущества получили локальные производители. Если глобальная экономика сможет преодолеть неопределенность, мы можем ожидать, что до конца десятилетия продажи составят 4 млн автомобилей в год. Это сделает Россию крупнейшим автомобильным рынком Европы», — добавил вице-председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Марк Овенден.
