В среду, 11 февраля, в 20:00 в прямом эфире областного телевидения «Каскад» выйдет программа «Главный час» с главой Калининграда Александром Ярошуком. Вопросы для градоначальника вы можете оставлять при помощи специальной формы к этой новости.

На несколько обращений, отобранных в автоматическом режиме, Ярошук ответит во время прямого эфира.

Стоит отметить, что пользователи нашего интернет-портала могут посмотреть «Главный час» и другие программы в специальном разделе, где ведётся трансляция эфира областного телевидения «Каскад».

Ответы на предыдущие конференции опубликованы в разделе «Конференции» на Калининград.Ru.

Ответы главы Калининграда А.Г. Ярошука 

09.02.2015 10.15 dfdf@dfdf.ru

- На ул. Гайдара, 1-55 была разбита придомовая дорога во время строительства путепровода. Потом дорогу у домов стали чинить - несколько дыр заделали, остальные обрезали диском и бросили. Почему?

- Уважаемый интернет-пользователь! По моему поручению на ул. Гайдара, 1-55 выехали специалисты отдела  организации содержания улично-дорожной сети, однако по указанному в Вашем обращении адресу обрезанных диском повреждений на дорожном полотне не обнаружено. Дворовой проезд, относящийся к городской территории, находится в нормативном состоянии.

Отдельные разрушения асфальтобетонного покрытия выявлены на придомовой территории, которая стоит на кадастровом учете и является общедолевой собственностью жильцов многоквартирного дома. Приводить ее в порядок собственники должны за свой счет. Решение об этом принимается на общем собрании, инициатором которого может выступить любой собственник квартиры в Вашем доме.

Интересующую Вас информацию на эту тему Вы можете уточнить в отделе организации содержания улично-дорожной сети по телефону: 92-30-23.

09.02.2015 10.38 Гребнев Владимир Николаевич, тел. 52 30 62, ул. Зеленая, 81. кв. 20

- Александр Георгиевич, хочу поднять непростой вопрос сбора, утилизации, переработки стеклотары. Однажды я уже писал Вам по этому поводу, письмо от 6 апреля 2011 г. со своими предложениями и получил две формальные отписки (исх. от 10.05.2011г № КЭФ - 1408 и исх. № 290 от 24.02.2012). В своем письме я излагал механизм сбора стеклотары, обмен на покупаемый товар, ее возможной утилизации, источники финансирования, регионального хранилища стеклобоя, организацию пропаганды правильного экологического поведения граждан и пр. К сожалению, не достучался. Получил формальный ответ, что все хорошо и федеральный закон запрещает этим заниматься. Вопрос сверхактуальный. Город замусорен бутылками. Прошу Вас вмешаться в ситуацию.

- Уважаемый Владимир Николаевич! Участие в организации обеспечения населения информацией в области обращения с отходами в соответствии с Федеральным законом от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» относится к полномочиям субъектов Российской Федерации.

Что касается механизма сбора стеклотары, то Правительством РФ проводится активная работа по совершенствованию нормативно-правового обеспечения системы обращения с отходами, направленная на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду за счет сокращения образования отходов и вовлечения их в хозяйственный оборот в качестве вторичных материальных и энергетических ресурсов. Так, например, с 1 января 2016 года вступают в силу положения статьи нового федерального закона от 29.12.2014 № 458-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» (сам закон вступил в силу 09.01.2015), касающейся полномочий органов местного самоуправления в области обращения с отходами и предусматривающей только участие в организации деятельности по сбору (в том числе раздельному), транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, захоронению твердых коммунальных отходов на территориях соответствующих городских округов.

С учетом изменений в федеральном законодательстве Правительством Калининградской области готовится проект закона, учитывающий соответствующие полномочия органов власти на региональном и муниципальном уровнях. Проекты региональных нормативно-правовых актов размещаются на официальном сайте Правительства Калининградской области http://gov39.ru/ в разделе «Проекты нормативных актов»/«Публичное обсуждение»/ «Министерство жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса». Таким образом, свои предложения и комментарии по вопросу обращения с отходами Вы можете оставлять на рассмотрение на данном интернет-ресурсе.

09.02.2015 10.56 Миньков Илья Евгеньевич 

- Общественный транспорт. Планирует ли администрация города развивать общественный транспорт (автобусы, трамваи и электрички) вместо маршруток и автомобилей? Появятся ли в городе выделенные полосы для движения общественного транспорта? Планируют ли парковки для автомобилей в центре города сделать платными с почасовой оплатой? Будут ли строить велосипедные дорожки в городе?

- Уважаемый Илья Евгеньевич! В настоящее время по заказу комитета городского хозяйства администрации Калининграда в соответствии с результатами открытого конкурса ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» ведет разработку научно-исследовательской работы «Комплексная схема развития пассажирского транспорта общего пользования города Калининграда на перспективу до 2020 года с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения игр Чемпионата мира по футболу 2018 года», задачи которой следующие:

- определение и обоснование состава мероприятий по организации дорожного движения Калининграда по основным направлениям (система организации дорожного движения, интеллектуальная транспортная система, городской пассажирский - общественный и индивидуальный, - грузовой, транзитный транспорт; улично-дорожная сеть, включая пешеходную и велосипедную инфраструктуру, с определением приоритетности их реализации;

- рациональное распределение транспорта по улично-дорожной сети с учетом ее развития;

- повышение пропускной способности магистралей;

- предупреждение заторовых ситуаций на улично-дорожной сети;

- снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий в местах их концентрации, связанных с существующими недостатками организации дорожного движения;

- организация и проведение обследований транспортных потребностей населения в поездках на пассажирском транспорте общего пользования в Калининграде.

- разработка комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования Калининграда в период до 2020 года с учетом перспективы до 2035 г. (автобусный, городской электрический, внутригородской железнодорожный транспорт).

Разработку комплексной схемы планируется завершить к июлю 2015 года. Затем она будет вынесена на общественные обсуждения, в ходе которых Вы сможете уточнить все ответы на интересующие Вас вопросы.

Что касается организации платных парковок в центре города, то этот процесс идет с учетом изучения спроса автомобилистов и опыта других российских городов. Так, недавняя организация подобной парковки возле здания администрации на пл. Победы (до 18 часов по будним дням она предназначена для служебного автотранспорта, а после 18 часов, в выходные и праздничные дни – за почасовую оплату для всех желающих) показала, что в этом месте эта услуга не очень востребована и в указанное время, несмотря на наличие рядом больших торгово-досуговых центров. Поэтому сейчас этот вопрос прорабатывается.

Разработка плана велосипедных дорожек очень актуальна для нашего города. В планах администрации города создание 31 объекта городской велоструктуры, в том числе на таких улицах, как Фрунзе, Аллея Смелых, Борзова, Катина и др., мостовых переходах  на остов Октябрьский с ул. Литовский вал через реку Новая Преголя, Высоком и Деревянном мостах и т.д. Все эти предложения также внесены для разработки вышеуказанной комплексной схемы.

09.02.2015 11.32 Карпенко Станислав Иванович

- Могут ли городские власти заставить застройщиков или дорожные службы делать парковочные карманы в спальных районах на местах ненужных газонов и пустырей. Я проживаю на улице Фермора, 5, вдоль узкой дороги расположен протяженный кусок пустыря. Машинам трудно разъехаться. И эта проблема повсеместно.

- Уважаемый Станислав Иванович! При строительстве новых или реконструкции имеющихся дорог вопросы парковки автомобилей продумываются в самой начальной стадии. Эти моменты прописываются отдельными пунктами в техзадании на проектирование, и проектировщики обязаны эти пункты выполнить. Яркий пример такой работы - ул. Челнокова, где все парковочные места были предусмотрены проектом. Процесс создания парковок на стадии проектирования контролирует организация, которая проводит экспертизу проекта. Администрация города не имеет таких полномочий, поэтому, согласно действующему законодательству, повлиять никак не может.

Для дальнейшего нормального развития города необходимо уже сейчас прогнозировать, где и в каких количествах калининградцы будут парковать свои автомобили. Для неспециалистов, возможно, эта работа и не видна, однако уже на стадии разработки планировки территорий сотрудники управления градорегулирования выполняют серьезнейшую работу, и при составлении документов территориального планирования обязательно предусматриваются площади, необходимые для автостоянок. Построить парковки будет невозможно, если такие территории не будут запланированы в градостроительной документации.

Если говорить о существующих дорогах, то здесь обустройством парковочных мест занимается комитет городского хозяйства администрации Калининграда. Как один из удачных примеров решения этого вопроса можно привести парковку на пересечении улиц Озерова и Калязинской. Кроме того, в 2014 году в рамках плана капитального ремонта улично-дорожной сети были обустроены заездные карманы с возможностью парковки на ул. Репина, Б. Хмельницкого, разворотное кольцо около гимназии № 40 на ул. Ю.Маточкина.

09.02.2015 11.34 заев в.а.

- Минимальная цена бутылки водки 0,5 л составляет 189 руб.
Почему во многих магазинах ее можно приобрести за 100 руб., а на оптовых складах за 65 руб.?

- Уважаемый Заев В.А.! Администрация Калининграда как орган местного самоуправления не наделена полномочиями по проведению контрольных мероприятий по соблюдению субъектами предпринимательской деятельности требований действующего законодательства в области оборота алкогольной продукции. Указанные полномочия возложены на органы внутренних дел. 

В случае выявления фактов несоблюдения предпринимателями требований действующего законодательства в области оборота алкогольной продукции неравнодушным гражданам следует обращаться в УМВД Калининградской области (Советский проспект, 7, «телефон доверия»: 301-066).

09.02.2015 13.17 Миронова Н.

- Александр Георгиевич, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, почему в городе при выдаче техусловий на строительство ИЖД не оговаривается, какие будут заборы у домов. Наши улицы превращаются в туннели. Металлические, железобетонные заборы стоят выше крыш. Страшно идти по улице. Где главный архитектор, и кто это контролирует? Полное уродство города. Заранее спасибо.

- Уважаемая Н. Миронова! В соответствии с российским законодательством строительство индивидуальных жилых домов и их сдача в эксплуатацию происходит по упрощенной схеме. Большого количества разрешительных  документов по ней не требуется. Установка ограждений у ИЖД производится в соответствии с правилами землепользования и застройки.

Раньше у нас не было полномочий по установке требований к внешнему виду зданий и ограждений. Но с 1 января 2012 года вступили в действие поправки в п. 25 ст. 16 Федерального закона № 135, где говорится, что такие требования определяются правилами благоустройства, которые принимаются на местном уровне. В настоящее время проект новых правил уже принят городским Советом депутатов и сейчас находится на согласовании в прокуратуре на предмет соответствия действующему законодательству РФ. В них предписано, что зона застройки ИЖД (то есть зона Ж4) огораживается единообразно по границам участка и единообразно же по всему кварталу. Высота ограждения, которое обязательно должно быть прозрачным и неглухим,  не может превышать 1,6 м.

Вступят новые правила в силу после положительного заключения прокуратуры, и те, кто начнут строительство ИЖД после этого, будут обязаны их соблюдать. Что касается уже построенных домов и ограждений вокруг них, то в этом случае закон обратной силы не имеет: заставить владельцев домов изменить заборы мы не можем.

И еще один важный момент. Даже диктуя свои условия застройщикам по новым правилам, мы не можем проверить, как они их исполняют. Дело в том, что в соответствии с законодательством РФ у муниципалитета нет функции контроля за тем, какие заборы возводят застройщики на своих участках: это чужая собственность, и вопрос может рассматриваться только в рамках Гражданского кодекса. Никакие местные законы не могут препятствовать действию федеральных законов.

Другой вопрос, когда заборы устанавливаются за пределами земельного участка, находящегося в собственности. Есть примеры, когда они отступают на 5-7 м от границ участка. Это самозахват территории, который, безусловно, сокращает свободное пространство для перемещения людей, мешает прокладке дорог, коммуникаций. Здесь может быть применим муниципальный земельный контроль, и городской комитет муниципального имущества и земельных ресурсов имеет право решать этот вопрос вплоть до обращений в суд.

09.02.2015 14.08 Грачева Галина  

- По внешнему виду жилого дома и состоянию двора можно судить о работе управляющей компании! Как выглядит дом 2-4-6 по проспекту Победы?! Никому не стыдно? Если есть УК, она и должна вести работу с жильцами, информировать их о том, что сделали, что необходимо делать! Получаем квитанции, платим, а дом просто разваливается! Ничего не меняется. Где ответы за расходы воды на общедомовые нужды или освещение мест общего пользования? Приходится писать претензии, ждать ответы. Жильцы не должны этим заниматься. Мне есть с чем сравнить. Никто не хочет менять систему. Люди смирились и терпят!

- Уважаемая Галина! Управляющая компания - это коммерческая организация, которую жильцы наняли, чтобы она обслуживала дом. Если вас не устраивает, как обслуживается ваш дом, есть два варианта: либо вы предъявляете претензию своей УК, где четко прописываете, что именно вас не устраивает, и требуете устранить недочеты, либо отказываетесь от услуг такой управляющей компании и нанимаете вместо нее другую.

Если УК не реагирует на ваши обращения, и не исправляет указанные вами недочеты, можно обратиться в Жилищную инспекцию. Эта государственная структура имеет все полномочия, чтобы призвать к ответу вашу УК. В Калининграде она находится по адресу: ул. Барнаульская, 4, телефоны: 53-04-10, 53-16-56.

Если вы не находите общего языка с вашей управляющей компанией, то всегда есть возможность отказаться от ее услуг и нанять другую. Решение об этом принимается на общем собрании собственников, при условии, что «за» проголосовали не менее 2/3 жильцов. Смена УК – процесс, который должен быть юридически грамотно оформлен. Жилищные отделы администрации города готовы помочь вам подготовить и провести собрание собственников. Инициатором такого собрания может выступить любой собственник квартиры в доме.

Рынок управляющих организаций в нашей стране пока регулируется слабо, но уже с этого года нас ждут ощутимые перемены: вводится обязательное лицензирование деятельности УК. Они должны будут получить документы на право заниматься деятельностью по управлению многоквартирными домами в Жилищной инспекции Калининградской области. До 1 января 2016 года все руководители УК должны будут сдать экзамен в Жилищной инспекции.

09.02.2015 14.22 Журавлев Игорь Диомидович

- В 2012 г. на нашем доме по Ленинскому проспекту, 27-31 работниками ЖЭУ-7 была оббита большая часть штукатурки здания с фасада, выходящего на Ленинский проспект. На вопросы «Зачем и когда будет все восстановлено?» ответов я не получил. Так когда?

- Уважаемый Игорь Диомидович! В 2012 году на фасаде дома № 31-37 по Ленинскому проспекту управляющая организация демонтировала отслоившуюся штукатурку, которая свисала со стен и представляла угрозу для пешеходов. У вашей УК нет обязанности за счет собственных средств восстанавливать штукатурку, нет такой обязанности и у муниципалитета. В соответствии с Жилищным кодексом РФ фасад дома, наравне с крышей, подвалом, лифтом, внутридомовыми инженерными сетями относится к общему имуществу многоквартирного дома. Собственники квартир в МКД несут бремя ответственности за весь дом целиком – не только за свои квадратные метры, но и за общее имущество дома.

С 2015 года капитальный ремонт многоквартирных домов в Калининградской области проводится в соответствии с региональной программой, куда включены все МКД области кроме тех, которые признаны аварийными, и тех, где менее двух квартир. Если вы не хотите ждать, когда фасад вашего дома отремонтируют по региональной программе, вы вправе собрать общее собрание собственников квартир и принять решение о ремонте фасада за счет собственных средств. 

Возможно, что фасад вашего дома будет отремонтирован в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу – 2018. В настоящее время городской комитет архитектуры и строительства разрабатывает градостроительную концепцию «Благоустройство Ленинского проспекта с решениями по фасадам зданий», которая предусматривает в том числе и модернизацию фасадов зданий и жилых домов по Ленинскому проспекту, капитальный ремонт фасадных плоскостей с использованием современных технологий с заменой оконных блоков и ограждающих конструкций балконов.

09.02.2015 15:15 пенсионер

- Уважаемый Александр Георгиевич. Скажите, пожалуйста, почему вы говорите, что всей душой за сохранение зеленых зон и что вы против уплотнительных застроек, а по факту все наоборот. Сколько еще запланировано уничтожить зеленых зон. Когда вы вернете в город общественные туалеты? Я живу давно в Калининграде. Мне стыдно видеть вместо сквера у областной прокуратуры забор новостроя. И не только здесь... Мне стыдно смотреть, что на месте общественных туалетов магазинчики... Любимые горожанами уголки природы отдаются под застройки. Вы что, в городе жить не собираетесь? Набережная озера превращается в новостройки. Что будет на месте кортов? Почему почти все тротуары уменьшены за счет магазинчиков, ступенек в магазинчики? Что за уродливое архитектурное чудо на остановке напротив зоопарка?

- Уважаемый интернет-пользователь! Определения «точечной застройки» не содержит ни Градостроительный кодекс РФ, ни любой другой закон. В российской строительной практике понятие точечная (или уплотнительная) застройка характеризует некое отклонение от общего градостроительного плана, затрагивающее, зачастую с отрицательными последствиями, интересы граждан и юрлиц.

В Калининграде, как и в других городах России, уплотнение существующего фонда в рамках действующих нормативов, увеличение территорий застройки смешанного типа (жилье, объекты обслуживания, досуга, офисные помещения) предложены Генпланом города для более эффективного использования территорий муниципалитета.

Действующий Генплан Калининграда остается в силе до конца 2015 года. Сейчас разрабатывается новый, до 2035 года, в котором будут учтены ошибки и недочеты, допущенные ранее. Этот документ впервые разрабатывается в соответствии с требованиями нового Градостроительного кодекса с учетом всех внесенных на данный момент изменений.

Генплан – это долгосрочный документ, учитывающий конструктивные предложения граждан, профессиональных сообществ, общественных организаций, средств массовой информации. Проект Генплана до его утверждения рассматривается на публичных слушаниях, поэтому у горожан есть возможность высказать свои предложения.

В целях создания условий для устойчивого развития города, сохранения окружающей среды и объектов культурного наследия утверждены Правила землепользования и застройки городского округа, которыми, в частности, установлены минимальные отступы от границ земельных участков и максимальный процент застройки непосредственно в границах конкретной территории. Это позволяет защитить права обладателей соседних с объектом строительства участков, а также граждан, проживающих на смежных территориях, в ситуациях, когда объект возведения размещается в уже сложившейся застройке.

Что касается туалетов. Действительно, в Калининграде нет муниципальных общественных туалетов в капитальных строениях. И в ближайшие годы их строительство не планируется, так как они есть во всех крупных многофункциональных торговых комплексах, расположенных в черте города.

Ежегодно из средств городского бюджета выделяются средства на биотуалеты. В 2015 году из бюджета Калининграда на эти цели выделено около 3 млн. рублей. В рамках муниципального контракта подрядчик, отобранный на конкурсной основе - ООО «Экосервис», - в течение года по заявкам организаторов массовых мероприятий, а также в местах массового пребывания людей (к примеру, в парках культуры и отдыха) будет оказывать городу услуги по предоставлению, установке, обслуживанию, демонтажу мобильных туалетных кабин (всего их 735). В зоне массового отдыха вокруг Верхнего озера на постоянной основе установлены и регулярно обслуживаются подрядчиком 15 биотуалетных кабин, из них две - для лиц с ограниченными возможностями здоровья.

На месте кортов будет построен многоэтажный жилой дом, разрешение на его возведение выдано в соответствии со всеми действующими нормами Градостроительного кодекса РФ.

По поводу остановки у зоопарка. Мы обратились с иском в суд. 18 марта состоялось судебное заседание. Суд удовлетворил исковые требования администрации городского округа «Город Калининград» и обязал собственника торгового павильона в течение 30 дней с момента вступления решения суда в законную силу привести объект в первоначальное состояние.

09.02.2015 15.54 Филиппов Егор Дмитриевич

- Уважаемый Александр Георгиевич! Когда будет построена дорога с выездом на Окружную с Северной горы? В районе строится много многоквартирных домов. По утрам и в вечернее время дороги по ул. Колхозной и Островского стоят. С ул. Герцена также проблематично выехать (въехать), особенно в сторону «Виктории» на ул. Островского.
В конце ул. Герцена существует железнодорожный переезд, однако он не работает. Пожалуйста, найдите выход из сложившейся ситуации. У нас ведь в начале дома строят, а про подъездные пути потом вспоминают.
Заранее благодарю за ответ!

- Уважаемый Егор Дмитриевич! Проектной организацией ООО «Калининградсити» выполнены работы по разработке проектной и рабочей документация по строительству транспортного узла в границах улиц М. Цветаевой – И. Франко – Платова – 3-й  Большой Окружная в г. Калининграде (1-й этап). В декабре 2014 года по объекту было получено положительное экспертное заключение. Предусмотренная продолжительность работ по реконструкции – 14 месяцев. Общая сметная стоимость в ценах 3-го квартала 2014 года – 217,4 млн. рублей. Однако реализация этого проекта, то есть непосредственно само строительство дороги, станет возможной лишь при условии выделения финансирования на данные цели из федерального, областного и городского бюджетов.

09.02.2015 16.33 Васильев Олег Иванович

- Обманутые инвесторы 2007 года по адресу: Докука, 27 в Чкаловске. Дом достроен в 2014 году, одни получили квартиры, а те, кто попали на двойные продажи, оплатившие в два раза больше, остались с носом - ничего по ним не предпринимается! Может, пора властям обратить на их проблему внимание?
        PS. Бывший председатель горсовета Пятикоп обращал на это внимание, а к Кропоткину пришли на прием в сентябре 2014 года, сказал, посоветуется с мэром и ответит - ждем ответа до сих пор!!! Почему законы не работают?

- Уважаемый Олег Иванович! Сразу хочу отметить, что администрация города действует строго в рамках своих полномочий. К ним не относится решение проблем обманутых дольщиков. Эти полномочия, и то лишь в определенной степени, закреплены за правительством Калининградской области.

В рамках своей компетенции в 2013 году городская администрация провела совещание по вопросу защиты прав граждан, пострадавших от двойных продаж квартир по данному адресу, и оказания им мер поддержки. По его результатам городским комитетом архитектуры и строительства в министерство строительства Калининградской области предоставлены сведения о застройщиках, осуществляющих строительство многоквартирных жилых домов на территории Калининграда с указанием строящихся объектов, где в соответствии с градостроительным регламентом возможно увеличение этажности для целей обеспечения жилыми помещениями граждан, пострадавших от двойных продаж квартир. 

Проблема дольщиков, вложившихся в строительство 32-квартирного дома № 27 а по ул. Докука нам хорошо известна. Он входит в сводный перечень проблемных объектов на территории Калининградской области. Земельный участок под него был отдан администрацией города в аренду в 2006 году ООО «Мы строим дом» на три года. В 2008 году эта организация получила разрешение на строительство  здесь 32-квартирного дома. Другая организация - ООО «КД Строй» - за разрешением не обращалась, но участвовала в строительстве этого дома по договору о совместной деятельности, заключенному с  ООО «Мы строим дом» в 2007 г. В соответствии  с этим договором стороны привлекали денежные средства граждан, заключая инвестиционные договоры каждый от своего имени. Затем ООО «Мы строим дом» заключило договоры участия в долевом строительстве, в том числе в отношении квартир, ранее проданных ООО «КД Строй». Таким образом, одни и те же квартиры были проданы несколько раз с целью привлечения денежных средств  граждан.

В отношении этого дома следует добавить, что арендатором земли были официально переуступлены права и обязанности по аренде еще одной организации - ООО «Дом 2012». В 2013 году уже этот застройщик получил у нас разрешение на строительство по этому адресу многоквартирного жилого дома со встроенными нежилыми помещениями по откорректированному проекту, по которому было получено положительное заключение. В настоящее время строительство дома осуществляется при участии НО «Фонд жилищного и социального строительства Калининградской области».

Вы, Олег Иванович, включены в реестр пострадавших участников долевого строительства на территории Калининградской области. Но из всех мер соцподдержки Вам, как и другим гражданам той же категории, у которых согласно законодательству нет права требования жилого помещения, может быть предоставлена только одна – бесплатное предоставление земельных участков под индивидуальное жилищное строительство.

В соответствии с полученными разъяснениями областной прокуратуры установление порядка предоставления в собственность земельного участка  для ИЖД без торгов и предварительного согласования мест размещения не относится к полномочиям органов государственной власти, а подлежит разрешению в рамках положений Земельного кодекса РФ и не может быть определено законом Калининградской области. В настоящее время такой порядок нормами Земельного кодекса РФ не регламентирован.

Поэтому право на земельный участок под строительство Вы имеете, но обращаться по поводу его выделения Вам необходимо не в администрацию города, а в правительство Калининградской области на ул. Дм. Донского, 1.

09.02.2015 17.15 Давыдова Ольга Федоровна

- Почему в новый микрорайон по ул. Левитана-Айвазовского нельзя запустить общественный транспорт с Московского проспекта через новый Берлинский мост? Народа там живет уже много, а единственный транспорт - микроавтобус № 92.

- Уважаемая Ольга Федоровна! В комитете городского хозяйства администрации Калининграда рассмотрен  вопрос о сроках начала работ по улучшению дорожных условий и повышения транспортной доступности жителей микрорайона «Юго-Восток» (ул. Левитана). Вопрос о дополнительных маршрутах возможно решить только после проведения работ по реконструкции ул. Айвазовского и Левитана и проведения в 2015 году поэтапного сплошного обследования пассажиропотока по всем маршрутам в границах города в рамках создаваемой в настоящее время научно-исследовательской работы – «Комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования города Калининграда на перспективу до 2020 года с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения игр Чемпионата мира по футболу 2018 года». По результатам проведенного обследования будет сделан анализ и приняты меры по корректировке существующих маршрутов, определению количества необходимого транспорта на маршрутах и организации новых маршрутов, а также проработаны вопросы выбора типов транспортных средств в соответствии с их вместимостью для удовлетворения потребностей населения и более качественного обслуживания пассажиров.

 

09.02.2015 17.39 Костарева Мария Васильевна

- В газете «Дворник» от 10-17 февраля 2015 г. в статье «Заплатите дважды» описана методика расчета общедомовых квадратных метров. Будет ли реакция администрации? Будет ли проведена проверка ЖЭУ № 13 и наведен порядок для всех жильцов? Так как ясно, что это система. Да и сколько можно нас грабить? А цены в магазинах совершенно не соответствуют тем ценам, которые заявляют власти. С уважением, пенсионерка, через 2 месяца будет 84 года.

- Уважаемая Мария Васильевна! В газете «Дворник» в номере № 961 от 10-17 февраля 2015 года была опубликована статья «Заплатите дважды», в которой приведен факт некорректно указанных размеров площади мест общего пользования в доме по ул.Чекистов,1-7, исходя из которых рассчитываются общедомовые нужды (ОДН).

ООО «ЖЭУ № 13» 06.12.2013 предоставило в ОАО «Янтарьэнергосбыт» информацию о площади помещений, входящих в состав общего имущества в многоквартирном доме, которая по указанному дому составляла 1 050 кв. м. Расчет объема потребленной электроэнергии на ОДН «Янтарьэнергосбыт» применял в соответствии с предоставленными сведениями.

11.06.2014 года управляющая компания изменила информацию об указанной площади помещений, направив в адрес «Янтарьэнергосбыта» копии технического паспорта на дом № 1-7 по ул. Чекистов, в котором была указана не площадь мест общего пользования, а уборочная площадь в размере 331,1 кв. м, которая впоследствии и использовалась при расчетах.

В настоящее время в связи с установлением 04.12.2014 в многоквартирном доме № 1-7 по ул. Чекистов общедомового прибора учета электроэнергии, начисления по электроэнергии, потребленной на ОДН, производятся исходя из разницы между показаниями общедомового прибора учета и всеми показаниями индивидуальных приборов учета. При этом  распределение между всеми жилыми и нежилыми помещениями производится пропорционально размеру общей площади каждого  помещения (квартиры).

По информации МУП КХ «Водоканал»  в многоквартирном доме № 1-7 по ул. Чекистов установлен и общедомовой прибор учета холодной воды. Между «Водоканалом» и ООО «ЖЭУ № 13» договор на поставку коммунального ресурса не заключен. В  этом случае «Водоканал» как исполнитель коммунальной услуги производит начисление платы за холодную воду на  общедомовые нужды в соответствии с законодательством: весь объем коммунальных услуг, предоставленных на общедомовые нужды за расчетный период, рассчитывается и распределяется между потребителями пропорционально размеру общей площади принадлежащего каждому потребителю жилого и нежилого помещения в многоквартирном доме.

В настоящее время ООО «ЖЭУ № 13» проводится проверка по всем площадям помещений многоквартирных домов, находящихся в управлении, входящих в состав общего имущества. Уточненные данные будут переданы в «Водоканал» и «Янтарьэнергосбыт» для корректировки начислений и при необходимости - выполнения  перерасчета за холодное водоснабжение и электроэнергию, потребленные на общедомовые нужды.

Что касается цен в магазинах, то их регулирование не входит в компетенцию муниципальных властей.

09.02.2015 18.50 Марченко Наталья Александровна

- По договору техусловий № Z-2847/12 для присоединения к эл. сетям ОАО «Янтарьэнерго» обязалось присоединить индивидуальный жилой дом, расположенный по адресу: Гурьевский р-н, пос. Анечкино № 2 к эл. сетям в июне 2013года, но до сих пор обязательств своих не выполнили. Я обращалась с жалобами непосредственно в «Янтарьэнерго», а также в правительство Калининградской области, но кроме отписок я не могу получить никакой вменяемой информации. Дело в том, что дом строили на две семьи, в настоящее время обе семьи снимают жилье, были готовы переехать на новое место жительства еще в конце 2014года, но нас и не подключают к новым эл. сетям и даже не предоставили никаких альтернативных вариантов. Ориентировочный срок завершения работ по моей последней претензии был конец февраля текущего года, но на сегодняшний день работы даже не начались. Прошу Вас посодействовать в решении моего вопроса. Заранее благодарим. Тел.: 89022521473.

- Уважаемая Наталья Александровна! ОАО «Янтарьэнерго» - коммерческое предприятие, которое не относится к числу подведомственных городской администрации. Кроме того, территория Гурьевского городского округа не входит в границы Калининграда, поэтому все вопросы, связанные с его жизнедеятельностью, находятся в компетенции его администрации.

Ваше обращение передано в ОАО «Янтарьэнерго». В дальнейшем, если у Вас возникнут вопросы, связанные с работой этого предприятия, обращайтесь на бесплатный федеральный номер 8-800-775-57-48. Кроме того, на сайте  ОАО «Янтарьэнерго» http://www.yantene.ru/ работает интернет-приемная, где можно оставить свое обращение или записаться на прием к руководителям ОАО «Янтарьэнерго».

10.02.2015 10.48 Гляцевич Мария Владимировна

- Уважаемый Александр Георгиевич! Будет ли в Калининградской области как-то решаться проблема бездомных животных?! Неужели власти не могут помочь волонтерам с организацией приюта?! Волонтеры Калининграда за свой счет и за счет пожертвований жителей спасают ежедневно множество животных и находят им дома! Сейчас у приюта «Тимвиль» огромные проблемы с поиском места для приюта, так как с прежнего места им приходится съезжать из-за недовольных соседей. Может ли наше правительство как-то помочь с решением хотя бы этого вопроса?

- Уважаемая Мария Владимировна! Администрация Калининграда реализует свои полномочия исключительно в границах городской черты и не располагает официальной информацией о том, как решают проблему бездомных животных в других муниципальных образованиях Калининградской области. У органов местного самоуправления нет обязанности, а значит, и законного основания для финансирования из бюджета деятельности частных приютов для бездомных животных – это не в нашей компетенции. Что касается выделения земельного участка под приют, то на территории Калининграда нет свободных земель для указанных целей.

Для реализации мероприятий по отлову, утилизации павших животных, регистрации домашних животных и выполнению иных работ, связанных с оказанием услуг по обеспечению условий безопасного совместного проживания человека и животных, в Калининграде создано муниципальное казенное предприятие «Служба защиты животных». Для улучшения условий содержания безнадзорных животных, отловленных службой на территории города по заявкам граждан, юридических лиц, в том числе управляющих организаций, обслуживающих жилищный фонд, за счет средств городского бюджета изготовлена проектная документация по обустройству вольеров на 150 собак для временного содержания на территории производственной базы данной службы. Однако, к сожалению, пока на реализацию этого проекта средств в бюджете Калининграда нет.

10.02.2015 12.14 Прооо К,Д,

- 1. Уважаемый мэр, город теряет свое лицо, общественные пространства, скверы, исторические здания, места отдыха, вместо их чудесные турецкие творения, ларики, киоски, скворечники! На остановках ларьки вообще надо убрать, вокруг них гадюшники, пассажирам негде стоять... Приходится уходить от них влево, образуются пробки! Город заполонен маршрутками. Где скоростной общественный транспорт? Принимайте меры, почему не пускают трамвай в густо населенные районы, где есть реальный пассажиропоток? Рельсобусы надо пускать от Чкаловска и до завода «Янтарь», туда и обратно, что повысит наполняемость вагонов!

2. С парковками надо решать немедленно, на каждую квартиру по паркингу в строящемся доме, лишь только так можно решить дефицит машино-мест уже и в СПАЛЬНЫХ районах! Решать пора и вопросы дворовых, междомовых проездных территорий, убирать заграждения, заборы. Так нагородили, что ни пройти, ни проехать. Если эта мода пойдет дальше, никакое расширение улиц не поможет, надо делать, восстанавливать новые-старые улицы, переулки!

- Уважаемый интернет-пользователь!

1. В администрации Калининграда создан отдел муниципального жилищного контроля и контроля в сфере благоустройства. Его сотрудники проводят плановые и внеплановые проверки соблюдения гражданами, индивидуальными предпринимателями, юридическими лицами требований законодательства в сфере благоустройства и санитарного состояния. За каждым сотрудником отдела закреплена определенная городская территория, которую он ежедневно объезжает, выявляет нарушения санитарного состояния и составляет протоколы о привлечении к административной ответственности. За нарушение санитарных норм должностные лица штрафуют на сумму от 10 до 30 тысяч рублей. При повторном нарушении - до 50 тысяч рублей.

Что касается внешнего облика зданий и улиц, то по моему поручению в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года комитетом архитектуры и строительства разработана концепция комплексной модернизации Ленинского проспекта и реновации фасадов с учетом исторических мотивов. Разработана и концепция реновации фасадов зданий, расположенных вдоль набережной Трибуца. Такую же работу предстоит провести в ближайшее время относительно Солнечного бульвара.

В соответствии с Федеральным законом от 28.12.2009 № 381 – ФЗ «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации» администрацией города была разработана схема размещения нестационарных торговых объектов (НТО). С января 2014 года в схему размещения НТО на территории Калининграда внесены изменения. Из схемы исключены 56 мест из-за того, что они находятся в зоне реконструкции дорог, а также в связи с переносом торговых точек на другие места. Предпринимателям предоставлена возможность работать на других точках. Также из схемы с 1 января 2014 года исключены 18 мест, где велась торговля с тентовых палаток (договоры истекли 31 декабря 2013 года). Из списка также вычеркнуты 80 мест, на которых никогда не было торговых объектов и на которых их установить невозможно (к примеру, торговая палатка будет «съедать» ширину тротуара, попадает на детскую площадку или на объект благоустройства, возведенный после 2011 г.). Поправки были сделаны с учетом мнения калининградцев, которые приняли участие в публичных слушаниях в октябре 2013 года.

Сотрудники комитета экономики, финансов и контроля администрации регулярно проводят выездные проверки на предмет соблюдения правил организации торговли. В случае выявления нарушений Правил санитарного содержания и благоустройства территорий городского округа «Город Калининград», утвержденных решением окружного Совета депутатов Калининграда от 24.12.2008 № 346, составляется протокол об административном правонарушении, который направляется в административно-техническую инспекцию (Службу) Калининградской области для рассмотрения и принятия мер. С продавцами и владельцами торговых точек проводятся разъяснительные беседы.

У администрации нет полномочий обязать всех собственников НТО строить и оформлять их объекты в едином стиле. При этом мы стараемся стимулировать предпринимателей, повышать уровень оформления НТО, ежегодно организуя конкурсы на лучшее их оформление. Эти конкурсы дают свой результат, и в городе уже есть немало примеров очень стильного и современного оборудования павильонов.

В настоящее время выигравшее открытый конкурс ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» ведет разработку научно-исследовательской работы по теме: «Комплексная схема развития пассажирского транспорта общего пользования города Калининграда на перспективу до 2020 года с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения игр Чемпионата мира по футболу 2018 года». Ее результатом станет рациональное распределение транспорта по улично-дорожной сети с учетом ее развития, повышение пропускной способности магистралей и  предупреждение заторовых ситуаций на улично-дорожной сети. Также ожидается снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий в местах их концентрации, связанных с существующими недостатками организации дорожного движения. Кроме того, будет  организовано и проведено обследование потребностей населения в общественном транспорте Калининграда, а также разработана комплексная схема развития автобусного, городского электрического и внутригородского железнодорожного транспорта до 2020 года с учетом перспективы до 2035 года.

Срок завершения работ - июль 2015 года. Затем комплексная схема будет вынесена на общественные обсуждения, в ходе которых Вы сможете уточнить все ответы на интересующие Вас вопросы.

2. Очевидно, что проблема организации парковочных мест в крупных городах, в том числе в Калининграде, является особенно острой, и принятые федеральными органами власти нормативы рекомендательного характера не могут быть универсальным регулятором сложившейся ситуации.

В настоящее время в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса в Калининграде утверждены местные нормативы градостроительного проектирования, которые содержат минимальные расчетные показатели обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека (в том числе объектами социального и коммунально-бытового назначения, доступности таких объектов для населения и т.д.). В этом документе норматив минимального количества  машино-мест принят с учетом особенностей застройки Калининграда, архитектурно-планировочных решений, уровня автомобилизации и прогнозных ожиданий его изменения.

Так, например, парковочные места для жилой застройки на открытых автостоянках и в паркингах временного хранения в границах земельного участка жилого дома должны составлять не менее:

- 30 машино-мест на 100 квартир при многоэтажной застройке (9 и более этажей);

- 25 машино-мест на 100 квартир при среднеэтажной  застройке  (5-8);

-  15 машино-мест на 100 квартир при малоэтажной застройке (1-4).

Кроме того, дополнительное количество парковочных мест для обслуживания жилой застройки предусмотрено за пределами участков жилых домов (в границах красных линий улиц, на парковках и паркингах объектов обслуживания, офисов и общественных зданий).

В процессе разработки этот проект неоднократно обсуждался с представителями Союза архитекторов, Союза строителей, Балтийской гильдией градостроителей, членов Общественной палаты Калининградской области и других заинтересованных лиц. Представленные нормативы для Калининграда были установлены с учетом опыта российских городов, принявших для своей территории норматив парковочных мест по формуле «1 парковочное место – 1 квартира» и зафиксировавших значительное удорожание стоимости жилья. Однако организация парковочных мест для личного автомобильного транспорта жильцов многоквартирного дома по такому принципу - весьма непростая для строительной компании задача. Для соблюдения нормативов по парковкам (а без этого проект не получит положительного заключения экспертизы) в границах имеющегося земельного участка придется либо жертвовать драгоценными «жилыми» квадратными метрами, оставляя свободную территорию под хранение машин, либо тратиться на сооружение подземного или надземного паркинга. При этом парковки в паркингах новых жилых комплексов, даже при меньшей, вместимости, чем 100 % количества квартир, стоят полупустые. Далеко не все покупатели жилья готовы приобрести еще и машино-место. Основные причины отказа – нехватка денежных средств, наличие свободных парковочных мест неподалеку от дома. Кроме того, машино-место, как правило, не приобретают, если квартира куплена с целью инвестиций.

10.02.2015 19.26 Елена, 38 лет

- Доброго времени суток! Живем в новом микрорайоне на улице Шахматной, посещаем среднюю школу № 2, которая находится на улице Гагарина. И каждый день приходится стоять в очереди-пробке, чтобы переехать мостик, соединяющий нас с улицей Гагарина. Мостик, думаю, Вы знаете, не позволяет двигаться одновременно в двух направлениях. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА! Сделайте мост полноценным для движения в обоих направлениях, это очень облегчит движение в нашем районе, ведь он увеличивается с каждым днем!))) Спасибо за внимание.

- Уважаемая Елена! В настоящее время выполнены работы по разработке проектной и рабочей документации по реконструкции ул. Ю. Гагарина от ул. Орудийной до границ города Калининграда. Этим проектом в том числе предусмотрены работы по реконструкции моста на ул. Орудийной. В декабре 2014 года по проекту получено положительное экспертное заключение.                            Продолжительность работ по реконструкции – 8,7 мес. Общая сметная стоимость в ценах 3-го квартала 2014 года – 192,3 млн. рублей.

Непосредственное строительство вышеназванной улицы начнется при условии выделения консолидированного финансирования из федерального, областного и городского бюджетов на данные цели.

10.02.2015 22.59 Лук Лукович Луков  

- Почему городские власти всячески препятствуют созданию бесплатных парковочных карманов в центре города???? Зачем закрыли и кому мешала бесплатная парковка напротив Центрального рынка??? Если есть желание, могу прогуляться с Вами по центру и показать, где можно без ущерба для пешеходов и транспорта организовать парковочные карманы!!!! Если, конечно, ВЫ не лоббируете интересы платных парковщиков, тогда ясна Ваша позиция и понятно Ваше стремление закрыть бесплатные парковки в центре.

- Уважаемый Лук Лукович! Решение о запрете парковки в районе дома № 30-40 по улице Черняховского было принято по согласованию с отделом ГИБДД после многочисленных жалоб жителей дома, чьи окна выходят на ул. Черняховского. Предполагалось, что, разрешив парковаться на тротуаре, мы обеспечиваем удобство для покупателей, которые ненадолго приезжают за покупками на рынок, и в торговые центры. Однако зачастую покупатели не имели возможности в течение дня припарковать здесь свой автомобиль. Фактически парковка использовалась как бесплатная стоянка для предпринимателей, торгующих на рынке. Ранним утром они ставили здесь свои машины и до позднего вечера ул. Черняховского в районе рынка была забита машинами.

Решение о запрете парковки на ул. Черняховского вызвано также и тем, что поблизости находится автобусная остановка. Припаркованные в 2-3 ряда вдоль обочины машины осложняли работу общественного транспорта и доставляли неудобство пешеходам.

Что касается бесплатных парковок в центре города, повторю то, о чем говорил неоднократно: ни в одном европейском городе вы не увидите в центре бесплатных парковок. За все надо платить. Надо убирать машины с проезжей части главных улиц Калининграда. Мы работаем над тем, чтобы увеличить количество парковочных мест в центре: обязали инвесторов построить паркинги, которые теперь пустуют, потому что автолюбителям проще бросить машину на проезжей части и не платить за парковку.

11.02.2015 09.59 Беспокойная мама 

- Никогда не видела такого беспредела...Поселок Прибрежный опять лишился педиатра, хотя, конечно, «опять» - громко сказано. Был врач, который не лечил, а место занимал... Пришел хороший врач, но его ушли. Сейчас опять никого. Помогите!!! У нас маленькие дети! Врач ОБЩЕЙ ПРАКТИКИ вынужден вести прием как педиатр и только три дня в неделю. Врач не специалист в данной области! Нет ДНЯ ЗДОРОВОГО РЕБЕНКА, все вперемешку. ЧТО делать? Помогите!!! Как приходить с маленьким ребенком здоровым (взвеситься, сделать прививку), если прием, когда он есть, и для здоровых и для больных????

- Уважаемый интернет-пользователь! В настоящее время все вопросы, касающиеся здравоохранения, находятся в ведении региональных структур, в Калининградской области – министерства здравоохранения регионального правительства. В связи с этим ваш вопрос передан в областной минздрав. По всем интересующим Вас вопросам Вы также можете обратиться в данную структуру по телефонам: 599-440 (приемная), 599-448 («горячая линия»). Кроме того, ежемесячно министр здравоохранения проводит прием граждан. Справки о дате приема и запись осуществляется по телефону: 599-440.

11.02.2015 12.23 Александра Леньшина  

- Почему у нас в Калининграде нет отдельной школы (коррекционной) для детей с расстройством аутического спектра и ментальными нарушениями? Обычные школы стараются от наших детей избавиться любыми путями, а учиться им больше негде!

- Уважаемая Александра! Порядок организации получения образования детьми с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ), в том числе детей-инвалидов, определен Федеральным законом от 29-12.2012 «об образовании в Российской Федерации». В соответствии со статьей 79 данного документа отдельные организации, осуществляющие эту деятельность по адаптированным программам, создаются органами государственной власти субъектов федерации. То есть вопрос открытия государственного специального учреждения для детей-инвалидов, проживающих в Калининграде, также находится в компетенции органов власти Калининградской области.

В муниципальной системе образования обучение таких детишек возможно только в условиях стандартных общеобразовательных учреждений. При этом в одном классе возможно обучение не более одного ребенка с расстройством аутистического спектра. Кроме того, для успешной адаптации таких учеников в школьном коллективе необходимо специальное сопровождение: на групповых занятиях помимо учителя должен присутствовать воспитатель (тьютор).

В настоящее время совместно с региональными министерством образования и министерством социальной политики обсуждается проект создания специальных условий для обучения детей с ОВЗ, в том числе ребят-аутистов, на базе муниципальных школ, являющихся участниками государственной программы «Доступная среда».

11.02.2015 12.42 Житель Острова

- На Острове начали строительство детского сада и начальной школы. Территорию огородили, стоянку автомобилей ликвидировали, естественно, все машины оказались во дворах и на придомовых зеленых зонах. Хуже того, за пределами территории предполагаемого строительства повсеместно спиливают деревья, которым уже не один десяток лет, и говорят, что тут будет автостоянка. А не лучше ли было на месте предполагаемой автостоянки построить детскую площадку (которую ликвидировали в результате строительства), а стоянку для автомобилей организовать под второй эстакадой!? Рядом с жилой зоной не место автостоянкам!

- Уважаемый интернет-пользователь! Строительство детских садов осуществляется в целях  выполнения Указа Президента   РФ  «О мерах по реализации государственной политики в области  образования и науки»  для  обеспечения доступности дошкольного образования  до конца 2015 года  разработан план  мероприятий («Дорожная карта»). В том числе и строительство корпусов начальной школы – детского сада при гимназии № 22 по ул. Октябрьской. Проект  строительства  вышеуказанного объекта разделен на два этапа: I - детский сад на 350 мест с инженерными  сетями, II - начальная  школа на 300 мест. Срок  выполнения работ  по первому этапу, согласно контракту с подрядчиком, до 15.12.2015 года. 

Работы по вырубке зеленых насаждений и кустарников на строительной площадке производились согласно проектной документации. Сейчас из  «пятна» застройки выносятся существующие сети электроснабжения и  ливневой канализации.

Строительство автостоянки на ул. Октябрьской не планируется.

11.02.2015 17.34 A. Бачурин

- Почему нет расписания прибытия автобусов/трамваев/микроавтобусов на городских остановках? Расписание надо вывешивать на всех остановках, там, где останавливается транспорт.

- Уважаемый А. Бачурин! Обязанность по размещению данной информации, в соответствии с положением «О порядке организации регулярных перевозок пассажиров и багажа транспортом общего пользования по маршрутам городского округа «Город Калининград», утвержденного решением окружного Совета депутатов города Калининграда от 13.07.2012 № 236,  возложена на перевозчиков, осуществляющих перевозку по закрепленным за ними маршрутами. Эта информация должна размещаться на остановочных пунктах и в салонах автобусов по движению транспорта общего пользования. Специалисты отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения осуществляет регулярный контроль и в случае отсутствия расписания движения автобусов на остановочных пунктах составляют акты и привлекают руководителей пассажирских предприятий к ответственности за несоблюдение договорных обязательств.   

На 120 основных, так называемых пассажирообразующих, остановочных пунктах информация не только вывешивается, но и периодически обновляется. Однако, к сожалению, через некоторое время ее либо полностью срывают, либо закрашиваются краской из баллончиков, либо заклеивают незаконными объявлениями, и установить вандалов не представляется возможным. 

В настоящее время связи с окончанием 1 марта 2015 года срока действия договоров на пассажирские перевозки, а также планируемым изменением расписания движения и заключением новых договоров с перевозчиками комитетом городского хозяйства принято решение об определении сроков (три месяца со дня заключения договора) вывешивания новых расписаний на остановочных пунктах и проведения мероприятий по контролю за их исполнением.    

11.02.2015 19.08 Бойко Нина Александровна

- Добрый вечер! Возможно ли в режиме онлайн на сайте городской администрации сообщать ориентировочное время выхода в течение дня зеленых троллейбусов из депо? Или же обязать диспетчера по выводу троллейбусов сообщать данные по телефону, указанному на сайте мэрии, чтобы это не было актом доброй воли конкретного диспетчера. Такая информация значительно бы облегчила жизнь очень многих людей. Это единственный транспорт, предназначенный не только для инвалидов, но и для мам с колясками! Поднять на три ступеньки 20-килограммовую коляску и 8-килограммового ребенка девушкам без посторонней помощи невозможно. Учитывая, что в дневное время едут только школьники и пенсионеры, рассчитывать приходиться только на себя. Каждая мама с новорожденным за год трижды проходит диспансеризацию и вакцинацию в поликлинике, это десяток врачей и не один десяток посещений...

- Уважаемая Нина Александровна! Нужная Вам информация размещена на официальном сайте администрации Калининграда www.klgd.ru в разделе «Хозяйство»/«Транспорт и дороги»/«Маршруты городского электрического транспорта». Дополнительные сведения опубликованы в подразделах «Карта остановочных пунктов общественного транспорта» и «Информация для инвалидов-колясочников». Телефоны диспетчерской службы МКП «Калининград-ГорТранс» - 64-68-44, 60-50-75. К сожалению, распорядок работы данной диспетчерской службы не предусматривает ежедневные сообщения в режиме онлайн о начале работы или выезде каждого транспортного средства в отдельности в течение дня. Поэтому за этой информацией Вы можете обращаться к диспетчеру непосредственно в день необходимого Вам выезда.

Кроме того сообщаем, что навигационную информацию по движению городского транспорта общего пользования на сегодняшний день также предоставляет фирма ООО «Техноком-Калининград», которая заключила договор с владельцем интернет-сервиса doroga.tv/kalin/ на взаимовыгодных условиях. По поводу информации,  а также замечаний и предложений необходимо обращаться в ООО «Техноком-Калининград» по адресу: Калининград, ул. Б. Хмельницкого, 34, тел. 4012-30-70-50, эл. почта: texnokom39@bk.ru.