МБУ «Чистота» получила для уборки Калининграда семь автомобилей, которые произвели на заводе АВТОТОР. Торжественная церемония и презентация техники прошли на территории предприятия.
Завод АВТОТОР уже второй год производит специальную технику для МБУ «Чистота». В 2018-м компания передала девять автомобилей Hyundai HD 78 (их производят на калининградском предприятия по технологии полного цикла со сваркой и окраской кабин с 2017 года). И машины успели положительно зарекомендовать себя на уборке улиц. На этот раз АВТОТОР создал Hyundai HD 35 — с учётом всех особенностей города и запросов коммунальщиков.
Во время торжественной церемонии глава Калининграда Алексей Силанов особенно отметил необходимость качественной уборки для поддержания имиджа города как у местных жителей, так и у приезжих. «Я искренне хотел бы пожелать, чтобы горожане это [качественную уборку] почувствовали, чтобы город наш всегда был таким, чтобы приезжающие туристы вновь и вновь мечтали посетить столицу Янтарного края. Поэтому всем слова благодарности. Благодарности и присутствующему здесь представителю АВТОТОР», — высказался мэр.
Министр развития инфраструктуры Елена Дятлова заострила внимание на том, что для качественной уборки улиц необходимо достаточное количество техники. «Я помню те годы, когда город хотел бы убирать, да нечем было. И областные дорожники, когда были более сильные снегопады, сначала убирали региональные дороги, а в ночь выходили на дороги города Калининграда для того, чтобы хоть немножко помочь своим коллегам, а главное — хоть немного расчистить улицы города», — поделилась министр.
При этом Дятлова подчеркнула, что теперь — с новыми мощностями и возможностями — дороги Калининграда должны заметно преобразиться. «Горожане должны увидеть новое качественное облуживание улиц города. Дороги, они как женщина: они должны быть ухоженными. И в наших руках уделять внимание нашим дорогам, чтобы они были по-настоящему ухоженными и убранными», — заключила министр.
Во время своего выступления вице-президент ООО «АВТОТОР Холдинг» Дмитрий Чемакин сделал акцент на привязке производителя техники к региону. «АВТОТОР — компания калининградская, и все гарантийные обязательства, все проблемы с техническим обслуживанием своей техники будет решать здесь, на месте, в рамках дилерских центров компании «Хёндай», — объяснил он.
Гарантия на все автомобили — три года, однако на АВТОТОР уверены, что грузовики прослужат гораздо дольше. «У хорошего хозяина хорошая машина эксплуатируется очень долго. Калининградская область это знает. Гарантийный срок, который будет обеспечен дилерским центром «Хёндай» в Калининграде — три года», — пояснил Чемакин. «Все задачи, все заявки компаний (как МБУ «Чистота», так и коммерческих) наш дилерский центр обрабатывает быстро, качественно, обеспечивает и оригинальность деталей, и оригинальность технологий, если ремонт понадобится».
При этом глава Горсовета Андрей Кропоткин уделил особенное внимание тому факту, что АВТОТОР разработал машины с учётом особенностей города. «Уменьшили кузов в длину, но нарастили по высоте. При этом объём мусора внутри остаётся такой же, но за счёт этого манёвренность автомобиля стала выше. Это очень хорошо», — отметил он.
Действительно, Hyundai HD 35 во многом уникальный российский продукт. Выпуск данной модели по полному циклу со сваркой и окраской кабин АВТОТОР освоил в декабре 2018 года. При этом технология сварки и окраски рам разработали совместно с другим крупнейшим машиностроительным предприятием региона — компанией Grunwald. А работы по проектированию и изготовлению надстроек выполнила компания из Нижнего Новгорода «Смартэко». Использование таких грузовиков существенно облегчит работу коммунальщиков в условиях узких улиц и ограниченных пространств Калининграда.
Так, у получившейся техники низкая высота загрузочного пространства, возможность разгрузки с трёх сторон, увеличенные объёмы борта платформы и манёвренность автомобиля полной массой 3,5 тонны. Кроме того, машины работают на дизельном топливе и показывают низкие показатели по шуму. Больше в России таких автомобилей нет. К тому же они получили полное одобрение от корейских партнёров, которые отметили высокое качество продукции и соответствие всем стандартам.
Закономерно, что после освоения подобных технологий АВТОТОР намерен выходить и на российский рынок в этой отрасли. «Мы действительно планируем расширять линейку специальной и коммунальной техники. Предлагать её не только Калининграду, но и прежде всего муниципалитетам области и в других регионах России», — поделился Дмитрий Чемакин. «Но Калининград для АВТОТОР — родной город, и прежде всего надо заботиться о родных и обеспечивать их», — признался он.
В настоящее время завод выпускает всю гамму коммерческих автомобилей Hyundai, а также грузовики Ford. Автомашины оборудуются свыше 50 видами надстроек российского производства: дорожно-строительная техника, самосвалы, краны и манипуляторы, скорая помощь, фургоны, пассажирские кабины, цистерны, платформы и т. п.
Материал опубликован в рамках информационного партнёрства
