Впечатления минувшей недели

Откровение недели

О, сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух, и опыт, сын ошибок трудных… Короче говоря, учиться могут все, даже чиновники и депутаты! На днях на депутатских слушаниях в горадминистрации было сделано открытие: «зарубежная практика показала, что города с доминированием автомобилей не могут быть удобными для жизни». Нет, все-таки далеко еще России до Европы: наша практика ничего такого не показывала. Или мы не замечали?

Зато теперь все ясно: в центре Калининграда слишком много машин. Решение напрашивается само собой: надо не пускать в центр личные автомобили! Представляете себе, какая демократия настает? Депутаты облдумы и горсовета, городские и даже областные чиновники, как простые горожане, на автобусах и маршрутках… И если не полениться и встать пораньше, то можно будет отловить в общественном транспорте самого… и высказать ему все, что думаешь о его работе. Никаких митингов не надо!

Впрочем, автомобилям чиновников, наверное, какие-нибудь пропуска придумают: не ходить же пешком слугам народа. А потом и прочие желающие соответствующие корочки себе купят — в нашем городе и не такие бумажки продаются. Но все-таки пока они подсуетятся — у нас, прочих, передышка будет. С паршивой овцы, как говорится…

Борьба с безработицей недели

Нет, господа, кто сказал, что реформа милиции идет вяло? На днях, например, стало известно, что в недрах министерства создается новое подразделение — служба внутренних расследований (СВР). Должен же кто-то расследовать то, что наворотил Департамент собственной безопасности! А для эффективности работы сотрудников в СВР предполагается набрать вдвое больше, чем их есть в ДСБ.

А что — стройная получается система: кошка за Жучкой, мышка за кошкой… Смущает только то, что в новую структуру предлагается набирать милиционеров, попавших под сокращение, а у нас сокращают чаще всего тех, кого не уволили, только чтобы сор из избы не выносить. За этими тоже глаз да глаз нужен!

Похоже, придется еще одну структуру создавать: Департамент контроля законности (ДКЗ), например. Чувствуете — уже лучше: милиция — за гражданами, ДСБ — за милицией, СВР — за ДСБ, ДКЗ — за СВР… А если для верности еще что-нибудь создать, за предыдущими четырьмя надзирающее, то совсем хорошо получиться может!

Во всяком случае безработицу в одном отдельно взятом министерстве мы точно победим.

Сорока недели

Сорока-воровка кашу варила, кашу варила, деток кормила. Этому дала, этому дала, а этому не дала… Прошу прощения за «воровку», но из песни слова не выкинешь, а в ней алгоритм распределения среди регионов средств федерального центра описан. Да как точно! Якутии и Магадану, например, по 43 тысяч рублей на человека, Калининграду и Белгороду — от тысячи до двух. Причем скорее «от», чем «до»…

Хотя все справедливо:  Якутия и Магадан — края бедные, с золота на алмазы  да с нефти на газ перебиваются, то ли дело мы или Белгород! Однако есть и другое мнение: Москва, мол, проблемные регионы задаривает. Недаром среди получателей самых жирных кусков — Чечня, Ингушетия, Камчатка… А те, которые поспокойнее, те перебьются. По крайней мере — пока бунтовать не начнут.

Если так, то это большая ошибка: чего-чего, а бунтовать мы умеем. Опять же — Магадан никуда из России не денется, а мы — эксклав, который с метрополией только железной дорогой связан. Переведи стрелочник по ошибке не туда рельсы… Стрелочника, потом, конечно, уволят, но обойдется это в сумму гораздо бóльшую, чем была сэкономлена на дотациях.

Неужели прав был тот хитрый чиновник, который говорил своим стажерам: «Хочешь, чтобы начальник тебя заметил? Случайно наступи ему на ногу!»

Назад в будущее недели

Все-таки богатая на открытия неделя выдалась, господа читатели! Особенно в мэрии — там у людей буквально глаза открылись. И они такое говорить начали!.. По словам начальника транспортного управления Андрея Носонова, например, в Калининграде необходимо развивать систему электротранспорта, поскольку этот экологически чистый вид передвижения широко используется во всей Европе и только у нас находится в упадке. Нет, кто бы мог подумать, господа!

Справедливости ради, некоторые думали:  газеты об этом сколько лет  писали, общественные организации беспокоились, интернет периодически на дыбы вставал — но их не слышали. А тут, видимо, кто-то из мэрских заграницу посетил и обомлел: батюшки-светы, да здесь на электричестве ездят! Вернулся, наверное, и бегом по отделам: что я, мол, в Европах видел! Тут и остальные призадумались: али мы не Европа?

Короче, даешь трамваи, троллейбусы, электроавтобусы, электромикрики… Хотя нет, о последних пока не слышно, но это пока. Как говорится, дураков работа любит: сколько лет трамваи изводили, почти совсем уже было извели — и снова-здорово. Ну да ладно, тем более что деньги казенные: не из своего же кармана те, кто электротранспорт изничтожал, его восстанавливать будут, а из нашего, из народного.

А народ за право дышать на улице сколько хочешь заплатит!

Разводка лоха недели

Нет, господа, литовцев тоже понять можно: были они до сорокового года гражданами самой бедной страны Европы и стремительно к тому же возвращаются. Бюджета хватает только на самое неотложное да на поездки дипломатов в Брюссель, чтобы дотации выпрашивать.  И хочется стране подзаработать, только не на чем да и некому: молодежь разбегается. Вот и придумали умные литовские головы, где можно нехилые бабки сшибить, причем на халяву.

Рецепт, впрочем, не новый, но действенный: надо обуть лоха. Тем более что лох — он всегда рядом: буквально через Белоруссию, если на восток, или через Неман, если на запад. Короче, в Литве все чаще обсуждается идея развести Россию на компенсации: вы, мол, нас оккупировали и издевались — из самой бедной страны самой богатой республикой СССР сделали, с лошадей всех сплошь на машины пересажали, из сараев выселили и в отдельных домах заставили жить… Да чего уж там, читать-писать приохотили, в университетах учиться заставили. Сатрапы, кто вас просил?

И за все эти зверства хотят литовцы совсем немного: смешные несколько десятков миллиардов долларов, сколько точно — еще не подсчитали. И все бы хорошо, да только лох попался неправильный. Вы, говорит, когда компенсацию считать будете, подарки мои из нее вычтите: Мемельский край, например, вильнюсщину и прочее по мелочи — дороги, заводы, пару портов… Прикинули — призадумались: Литва раз в пять больше  должна, чем компенсировать собиралась.

Но тут литовские политики твердыми оказались: святое не трожь! Там где оккупация зло, — гони монету, а там, где благо, — прими «спасибо», оно тоже дорогого стоит. На этом дело и застопорилось: не сошлись в цене за «спасибо».