«Стальной картон, нарядные павильоны и уши осла»: впечатления минувшей недели

Почём нынче коробочка, из чего складывается культура обслуживания, почему автобусы становятся опасными и как цивилизованно развестись с Прибалтикой — вот о чём задумался обозреватель Калининград.Ru на этой неделе.

Жадность недели

Вообще-то — это называется «под шумок»… В стране кризис, доллар вырос, импортные товары и товары с импортной составляющей подорожали — а поди разберись, сколько там той составляющей! Кто считать будет, что и насколько действительно выросло в цене, а сколько приписали «под шумок»? Да вот, например, на днях стало известно, что региональная агрофабрика «Натурово» вновь повысила цену на яблочный сок местного производства.

Теперь стоимость трёхлитровой упаковки выросла со 149 до 199 рублей— на 33%. На всякий случай — яблоки не импортные, а местные и на треть не дорожали. А причина, оказывается, в упаковке — по словам директора предприятия, «были случаи повреждения целостности». А потому — «… решили отказаться от прежнего картона... Новый, более качественный материал, стоит дороже».

Новый материал, видимо, сталь или гранит — иначе случаев повреждения целостности не избежать, особенно коли грузчик уронит упаковку под «КамАЗ». Но просто оторопь берёт: если учесть, что и старый картон денег стоил, то получается, что минимум половину стоимости сока составляет цена пачки! Может, её какой-нибудь съедобной сделать, не так обидно будет?

А лучше всего сок на разлив продавать, как в советское время молоко — многие предпочтут со своей баночкой прийти, а не ненужную дорогую коробку покупать. Но ещё лучше бы кому-нибудь жадность поумерить...

Мечты недели

Не будем придираться к архитекторам, господа! Их дело — проектировать. Однако уже несколько раздражает нынешняя калининградская мода — долгое и упорное создание архитектурных проектов и макетов, под которые нет (и скорее всего — не будет) финансирования. Одно «Сердце города» чего стоит! Ну, а куда конь с копытом, туда и рак с клешнёй... В смысле — вслед за «сердечниками» начинают и другие архитекторы подтягиваться.

Я имею в виду сообщение о том, что подготовлены эскизные проекты площадки для мини-рынка на ул. Воейкова и общественной зоны в районе бульвара Иванихиной. Прямо «Сердце микрорайона»: нарядные павильоны, туалеты, подъездные пути, аллеи для пешеходного и велосипедного движения, скамейки и малые архитектурные формы. Одна беда — по сообщению горвластей, «вопрос с финансированием работ пока не решён».

Ну и ладно, зато на эскизах всё очень красиво. И что особенно умиляет: это называется «локальная торговая площадка с высоким уровнем культуры обслуживания». Слушайте, мне одному кажется, что для упомянутой высокой культуры обслуживания туалетов и даже скамеечек недостаточно — надо ещё и торговцев соответствующих? Иными словами, а проект предусматривает курсы по окультуриванию персонала?

Впрочем, это риторический вопрос — источники финансирования же не определены. А мэрия тем временем заказала проекты ещё для четырёх таких же площадок — а что? А вдруг?

Подозрение недели

И снова наш край предстаёт не в лучшем свете, господа! Да чего уж там, мы опять чуть ли не впереди России всей — и опять по весьма неприятному поводу: если по всей стране рост происшествий с участием автобусов — 6,8%, то у нас он — в два с лишним раза больше. К сожалению, с соответствующим увеличением числа пострадавших.

Причём прозвучала эта информация не где-нибудь в кулуарах, а на всю Россию, на парламентских слушаниях комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции. Конечно, не только Калиниградщина отличилась, то же самое происходит ещё и в Ставропольском и Забайкальском краях, Новгородской и Новосибирской областях, но всё равно как-то не утешает. Тем более что никакого внятного объяснения этому у полиции нет.

А вот некоторые особо мнительные калининградцы заподозрили определённую корреляцию между местной тенденцией к вытеснению автобусами прочего общественного транспорта, особенно маршруток, и ростом ДТП. Короче, автобусное лобби во власти давит всех конкурентов, а в отсутствие конкуренции автобусники распускаются, начинают чувствовать себя незаменимыми и снижают контроль за персоналом и техникой.

А чего бы мы хотели? Невидимой руке рынка тоже нужны сдержки и противовесы...

Маразм недели

Приближается зима, и маразм крепчает: недавно министры юстиции Латвии, Литвы и Эстонии подписали меморандум о сотрудничестве, в котором изъявили намерение предъявить России требование о возмещении ущерба за период «советской оккупации». Вице-премьер Рогозин уже пообещал прибалтам «от мёртвого осла уши», но я думаю, что зря — надо соглашаться. Но цивилизованно, как при разводе, где стороны предъявляют друг другу иски о разделе имущества.

И начинать наш иск следует с абсолютно легитимного и всеми признанного Ништадтского мира, когда законный император Пётр I купил у не менее законной шведской королевы Ульрики Элеоноры Ингрию, часть Карелии, Эстляндию и Лифляндию вместе с населением, имуществом и скотом. Заплатил 2 млн золотых ефимков, что на нынешние деньги примерно 350 млрд долларов. Сделка расторгнута — деньги (по аналогии с разводом — калым) верните. И свободны!

Теперь делим совместно нажитую жилплощадь. Подарки типа Клайпеды и Вильнюса с прилегающими районами верните! Лучше деньгами. Затем мебель и посуда — сколько там построено за пятьдесят лет дорог, мостов, портов, заводов, электростанций, новых микрорайонов, школ, больниц? Можно по остаточной стоимости подсчитать, мы не жадные... Впрочем, по Латвии уже посчитали — ещё 60 млрд вечнозелёных.

Ну, а поскольку развод у нас со скандалом и оскорблениями, то давайте считать и стоимость пенсий, бесплатной медицины и образования прибалтов за эти же 50 лет — не мы развод и раздел затеяли. Короче, придётся нам эти государства по суду конфисковывать и с аукциона продавать... А что поделаешь? Капитализм и демократия, ничего личного — только бизнес, а деньги счёт любят...