Из Калининграда в Санкт-Петербург пустили сухогруз «Зеленоградск» 1997 года постройки. Судно приобрела компания «Морская линия» за счёт льготного кредита. Сейчас оно совершает первый рейс под российским флагом. Об этом сообщает портал Rugrad со ссылкой на региональное правительство.
Универсальный сухогруз построили на верфи в немецком Рендсбурге. Валовая вместимость составляет почти 2,8 тысячи тонн. Последние четыре года судно принадлежало турецкому оператору, в 2020-м его ставили на ремонт. На покупку сухогруза калининградская компания «Морская линия» получала 315 миллионов рублей по «антисанкционной» программе.
Региональные власти давали льготные кредиты на приобретение ещё двух судов. Компания «Калининградское морское пароходство» приобрела болгарский сухогруз общего назначения Darina, построенный в 2000 году. Его валовая вместимость — порядка 3,2 тысячи тонн. Сейчас судно находится в Калининградской области и уже в сентябре совершит первый рейс.
Компания «Лео логистик» купила литовский сухогруз Pacific 1998 года постройки. Валовая вместимость судна — около 3,9 тысячи тонн. Длительное время оно находилось на ремонте и сейчас направляется в Калининградскую область для оформления под российский флаг.
В конце 2022 года власти одобрили льготные кредиты трём организациям на закупку судов для перевозок в Калининградскую область. Средства получили компании «Лео Логистик», «Морская линия» и «Калининградское морское пароходство». Все они стали резидентами ОЭЗ и заявили о планах вложить в проекты по 300 миллионов рублей.
