Депутаты Горсовета одобрили выделение дополнительных 30 млн рублей на текущий ремонт дорог в Калининграде. В частности, в порядок будет приведено 122 объекта. Об этом стало известно в четверг, 4 июля, на заседании комиссии по бюджету, финансам, налогам, экономической политике и муниципальной собственности.
«Я думаю, это правильное решение. Пока адресно мы не можем сказать, какие дороги будут ремонтироваться, но этот вопрос будет уточнён уже на следующей неделе», — заявил председатель комиссии Ербол Тергубаев.
По его словам, скорее всего, будет проводиться ямочный ремонт по предписаниям ГИБДД. «Там, где действительно невозможно этого не сделать», — подчеркнул депутат.
Как сообщил корреспонденту Калининград.Ru гендиректор ЗАО «ДСП» депутат Сергей Григоренко, эти средства являются «ориентировочными» и выделяются заранее, так как службе заказчика «необходимо место для манёвра». «Никто не знает, где и когда эти ямы появятся», — отметил Григоренко. По его словам, на сегодняшний день израсходовано уже около 80% выделенных на ремонт денег, и стало очевидно, что их не хватит. Именно поэтому городские власти предприняли меры, чтобы успеть «отторговать» средства и быть готовыми к ремонту.
Напомним, весной 2013 года между «Калининградской службой заказчика», городским ГИБДД и директором предприятия «ДСП», которое непосредственно занимается «латанием дыр», Сергеем Григоренко возник спор — кто виноват в плохом состоянии дорог города. По мнению Григоренко, ямочный ремонт является неэффективным и не решает проблемы плохих дорог. В то же время представители ГИБДД выражали недовольства неисполнением регулярных предписаний.
«Одно дело содержать дороги, которые изначально находятся в хорошем состоянии, то есть когда они все капитально отремонтированы и затраты по их содержанию минимальны. И совсем другое дело, когда на протяжении долгого времени идёт систематическое недофинансирование, и существующие дороги находятся, мягко говоря, в не самом лучшем состоянии», — объяснил свою позицию Григоренко.
Напомним, всего на текущее содержание дорог, куда помимо ямочного ремонта входит прочистка ливнёвок и контроль мостов, выделили 490 миллионов рублей на три года. В год из этих денег на «латание дыр» уходит порядка 90-100 миллионов. По словам Григоренко, в 2012 году на ямочный ремонт было потрачено около 89 млн. План составил 73 тысяч «квадратов», а выполнено — 74 тысячи. Таким образом, средняя стоимость ремонта составила 1219 рублей за кв. м.
Материалы по теме:
«Дыры в бюджете vs Дыры в асфальте»: заинтересованные стороны о состоянии дорог Калининграда
«Кто ответит за ямы на дорогах?»: пессимистический обзор Калининград.Ru
