О бедном трамвае замолвите слово

Однако перед мэрскими выборами 2012 года неоднократно заявлялось, что трамваю в нашем городе уготовлено прекрасное будущее, он будет процветать и развиваться. Говорилось о планах линии по Аллее Смелых до микрорайона Южный, в Чкаловск и т.д., об обособлении линий в центре города. Однако после покупки замечательного польского трамвая разговоры поутихли.

Как теперь обстоят дела с этими планами? Воплотятся ли они в жизнь? Когда начнут обособлять линии и уберут левые повороты с трамвайных путей? Когда начнется ремонт на улице 9 Апреля и Черняховского? Или это не дадут сделать владельцы автобусов, для которых трамвай оказался бы прямым конкурентом? Почему на новом мосту на Сельму не будет трамвайных путей, хотя изначально они были в проекте? Эта линия бы существенно облегчила жизнь сельмовчанам. Или С.Л. Донских не хочет никого допускать к своей кормушке?

Пусть трамвай и дорог в плане изначальных вложений или глубокой модернизации хозяйства (как в нашем случае), но он дешев в обслуживании, вместителен и эффективен, если передвигается по выделенной полосе. К тому же он решает проблему общественного транспорта в городе, в отличие от «дешёвых» автобусов, троллейбусов и мифических электробусов, двигаясь независимо от транспортных потоков точно по расписанию.

Ещё вопрос по поводу трамвая на Тельмана. Может, всё-таки стоит вернуть «единицу» на свой прежний маршрут вместо сомнительной идеи об экскурсионной линии? Трамвай там пользовался популярностью, особенно в часы пик! Я сам часто пользовался «единицей» и знаю, о чем говорю. Если надо ремонтировать пути — ремонтируйте, хотя бы частично, устранив наиболее проблемные участки. Новые пути позволят увеличить скорость трамваев, следовательно, качество работы, а следовательно, и пассажиропоток. ПАЗики 1Т плохо справляются с работой — в часы пик в них не залезть, ходят редко, стоят в пробках. А трамваи ходили каждые 7-10 минут, были просторными и ходили без пробок, стабильно за 10-15 минут мы доезжали до центра. Очень прошу вернуть всем калининградцам трамвай.

Автор: Евгений Сергеевич