Спецпроект «Навигатор»: почему нельзя сделать постоянные зелёные стрелки для поворота направо

Калининград.Ru совместно с мэрией запускает вторую часть проекта «Навигатор». В течение недели наши читатели оставляли свои предложения об улучшении транспортной ситуации на улицах города. За это время в редакцию поступило более ста обращений: с ними разбираются специалисты городской администрации и наши журналисты.

Stanislavs Dzenishs: Для поворачивающих направо при красном свете светофора установить дополнительные зелёные стрелки. На всех перекрёстках установить камеры фиксации нарушений, чтобы с правого ряда не поворачивали налево и не выезжали на красный. Перенести подальше от остановок общественного транспорта киоски и другие торговые точки, так как при разгрузке товара создаются помехи общественному транспорту.

Берилов: Сделать разрешаюшую правую стрелку при повороте с Невского на Краснокаменную во время включённого зелёного светофора для движения с ул. Краснокаменной. Аналогично стрелки с ул. Невского на ул.Куйбышева.

Власти Калининграда не планируют разрешать правый поворот на красный свет, «как в Европе». По мнению чиновников, это приведёт к увеличению аварийности.

«Закон о безопаности дорожного движения чётко расставляет приоритеты. Как бы странно это кому-то ни казалось, но на первом месте идёт человек, на втором — велосипедист, потом — общественный транспорт и дальше — автомобилист. Создавать блага для первого допускается за счёт ущемления прав последнего. Неправильно разрешать поворот, не пропустив пешеходов. Нельзя рисковать безопасностью пешеходов из-за того, что водитель не может несколько секунд постоять на светофоре», — пояснил начальник отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения Александр Химич.

Он подчеркнул, что в Калининграде почти все такие повороты связаны с пересечением пешеходных переходов. «Там, где этого нет и возможно сделать постоянную правую стрелку, мы делаем, но их немного», — сказал Химич.