«Перемены — на пять»: что изменится в маршрутной сети Калининграда с 1 сентября

В Калининграде заканчивается первый этап внедрения новой маршрутной сети. В первый месяц работы мэрия активно собирала жалобы и предложения местных жителей. О том, какие корректировки внесут в движение автобусов и маршруток с 1 сентября, стало известно на рабочем совещании главы города Александра Ярошука в понедельник, 29 августа.

Результаты мониторинга представил начальник административного управления мэрии Игорь Шлыков. По словам чиновника, с 1 по 26 августа поступило около 5,5 тысяч обращений.

Мониторинг свидетельствует, что 55% жалоб связаны с долгим ожиданием транспорта, просьбой вернуть отменённые маршруты, предложениями об изменении или продлении существующих маршрутов. Несмотря на проведённую нами большую работу, полученные обращения говорят, что не вся информация о новой транспортной схеме дошла до граждан, — сообщил Шлыков.

Из потока предложений власти выбрали пять маршрутов, которые планируют откорректировать. С 1 сентября поменяется схема движения микроавтобусов №65 — они будут заезжать на улицы Нарвскую и Зелёную.

Там много предприятий, и к нам поступало большое количество обращений от граждан. В связи с этим мы перенаправляем маршрут №65 по схеме: ул. Лужская — ул. Карташова — проспект Победы — ул. Радищева — ул. Энгельса — ул. Карла Маркса — ул. Кирова — ул. Брамса — ул. Нарвская — ул. Зелёная — ул. Горького — ул. Гайдара — ул. Согласия — с/к Янтарный, — сообщил начальник отдела пассажирского транспорта Александр Химич.

Администрация города изменит маршрут №82 и пустит по ул. Сусанина — ул. Горького — ул. Панина — ул. Согласия — ул. Гайдара — ул. Горького — ул. Черняховского — проспект Мира — ул. Химической.

По словам Химича, жители микрорайона «Юго-Восток» жаловались, что им далеко добираться с улиц Левитана и Аксакова до конечной маршрутки №92. Поэтому власти предлагают пустить микроавтобус по улицам Айвазовского и Левитана, как это было раньше, а конечную сделать на улице Энергетиков. Однако для этого потребуется обустроить там остановочный пункт с возможностью для разворота транспорта.

Изменения коснутся маршруток №93. «Жители Острова жаловались на недостаток транспорта. Часть маршрута останется прежней, а после Острова транспорт завернёт на Ленинский проспект, ул. Черняховского, затронет кусочек Невского, далее — пойдёт на ул. Куйбышева, Гагарина и Молодую гвардию», — говорит Александр Химич.

По поводу автобусов большого класса подавляющее количество жалоб приходилось на маршруты №18, №20, №31 и №26, однако откорректируют только последний. На это решения повлияли замечания жителей улиц Орудийной, Пехотной и Краснокаменной.

Мы предлагаем изменить движение автобуса №26 по Советскому проспекту, ул. Черняховского, Невского, Краснокаменной, Пехотной, Орудийной, Аэропортной и Артиллерийской, — сказал Игорь Шлыков.

Несмотря на многочисленные просьбы продлить до центра города маршрут №18, который следует из посёлка Прибрежного до Южного вокзала, схема останется прежней. По мнению Шлыкова, для поездки без пересадок люди могут воспользоваться 19-м автобусом. Также мэрия повременит с изменением маршрута №20.

Нарекания горожан приходили и в адрес ИП «Фомин», который осуществляет перевозку людей по маршруту №31. По словам Шлыкова, компания самовольно изменила схему движения, и автобусы не заезжали на улицы Тельмана и Невского. Начальник административного управления мэрии предложил вернуться к утверждённой схеме, в противном случае контракт с компанией может быть расторгнут.

Чиновники доложили Александру Ярошуку, что необходимо увеличивать количество транспорта на линиях. Это должно сократить ожидание людей на остановках. Так, девять дополнительных микроавтобусов выпустят на маршрут №71, восемь — на №64, по шесть на №63 и №61, пять — на №68, четыре — на №92 и по два на №93, №74 и №75.

Число автобусов большого класса увеличится на маршрутах №37 (на четыре единицы), на №36 (на две единицы) и на №40 (на четыре единицы, но только на время ремонта Высокого моста). По словам Игоря Шлыкова, все изменения уже согласованы с перевозчиками, и у них есть возможность выпустить дополнительный транспорт не в ущерб другим маршрутам.

Предложенные изменения начнут действовать с 1 сентября. Второй этап внедрения транспортной схемы продлится до конца декабря 2016 года. После этого администрация Калининграда проведёт очередное совещание.