ГИБДД намерена снизить скорость движения транспорта в Калининграде до 40 км/ч

Госавтоинспекция намерена установить в Калининграде скоростной режим 40 км/ч, чтобы уменьшить количество ДТП. Городской отдел ГИБДД направил обращение в прокуратуру для проверки законности подобного решения и обсудил эту инициативу с властями Калининграда, которые поддержали планы ведомства. Об этом журналистам сообщил начальник городского отдела ГИБДД Марат Хасазанов на пресс-конференции во вторник, 12 апреля.

Мы выступили с предложением об установлении скоростного режима 40 километров плюс допустимые 20 — получается, 60 километров. В городе, наверное, автолюбители не понимают немножко. Может быть, не так донесли... В целом это как полтора года — год назад скорость была в городе 60 километров в час — все передвигались в спокойном режиме, и не было такого роста ДТП. У нас основная причина ДТП сейчас, конечно, глобальная. И смертность: в том году пять граждан погибло, в этом году — уже 11. В принципе цифры говорят за себя, — прокомментировал Хасазанов.

По его словам, высокая скорость является причиной трети ДТП в Калининграде. В январе-марте камеры зафиксировали почти 50 тысяч случаев превышения скоростного режима. Начальник городского ОГИБДД привёл в пример Казань, в которой после снижения скоростного режима до 40 км/ч количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 30%. Присутствовавший на пресс-конференции замглавы администрации Калининграда Сергей Мельников подтвердил, что мэрия поддерживает предложение Госавтоинспекции.

Мера, конечно, непопулярная, но как можно соизмерить желание промчаться с ветерком по городской улице и потом человеческие смерти? Это невозможно соизмерить. Мы знаем много случаев смертей, как на пешеходных переходах, так и за их пределами. Здесь всё-таки 20 километров в час — это большая разница, поэтому мы поддерживаем, — добавил чиновник.

Ранее доцент КГТУ Геннадий Савкин заявлял, что по результатам исследований оптимальная скорость для быстрого перемещения транспортных потоков в городских условиях составляет 30-50 км/ч. Он предлагал провести в Калининграде эксперимент и ограничить скорость движения транспорта по городу до 45 км/ч «хотя бы на центральных улицах». Однако в ГИБДД заявили, что сначала «нужно добиться», чтобы водители не превышали допустимые 60 км/ч.