«Вскрыли мост»: как строители убирают «песчаные» края путепровода на ул. Суворова (фото)

Строители компании «Монолит» сократили отставание от графика при реконструкции моста на улице Суворова до шести дней. Об этом сообщил Александр Ярошук во время рабочего выезда в четверг, 10 марта. Неделю назад нарушение сроков составляло десять дней.

Сейчас рабочие демонтируют консоли с края моста. Они служили тротуарами для пешеходов, идущих в сторону Южного вокзала, до тех пор, пока не пришли в аварийное состояние.

Как раньше отмечал Ярошук, края путепровода «держались на песке» и «как не рухнули — одному Богу известно». По словам главы «Монолита», разрушение конструкций произошло из-за нарушенного водоотведения на мосту.

При демонтаже консолей рабочие отбойными молотками отделяют их от основной бетонной плиты, а затем горелками перерезают связывающую их с мостом арматуру. «Кладбище» бывших тротуаров находится неподалёку — его можно заметить на ближней к центру города стороне путепровода. На месте старых плит рабочие позже зальют новые бетонные края моста.

Параллельно «Монолит» может заниматься работами под путепроводом — они предполагают замену балок и опор. Очистка сооружения от «пирога» из 700-800 тонн растрескавшегося бетона, брусчатки и асфальта завершена. Мост полностью вскрыт — как показало исследование, состояние несущей плиты вполне приемлемое. Для сравнения — на мосту по аллее Смелых после удаления «лишних» слоёв толщина бетонного полотна кое-где составляла всего 5-7 сантиметров.

Ремонт моста на улице Суворова начали в феврале. Стоимость работ — 58,6 миллионов рублей. Завершить их планируют в декабре 2016 года.