Содержание бесплатных рельсобусов обойдётся бюджету Калининграда в 30 млн рублей в год

Власти Калининграда прорабатывают возможность интеграции железнодорожного транспорта в маршрутную сеть города. Об этом в интервью корреспонденту Калининград.Ru сообщил глава комитета городского хозяйства Сергей Мельников.

По его словам, планируется наладить перевозки по железной дороге с конца Московского проспекта, улиц Дзержинского, Киевской, Невского, из посёлков Чкаловск и им. Космодемьянского в центр Калининграда. Транспорт будет ходить в утренние и вечерние часы, в общей сложности девять рейсов в день.

«Мы провели переговоры с КППК и проанализировали действующие цены на перевозки. Я посчитал, что обеспечение девяти рейсов в день в течение одного года обойдётся городскому бюджету порядка 30 миллионов», — сообщил Мельников.

Он предложил главе города запустить эксперимент по бесплатной перевозке граждан по железнодорожному транспорту. «Нужно приучить людей пользоваться этой услугой. Ведь железнодорожный транспорт ходит чётко, как часы и не простаивает в пробках», — рассказал о планах глава комитета городского хозяйства. Задача властей на сегодняшнем этапе — зарезервировать территорию вокруг пересадочных пунктов и обеспечить комфортные условия для пассажиров. В частности, предполагается обустройство стоянок для автотранспорта и велопарковок, чтобы жители смогли добираться до станции на личном транспорте, а в центр — на общественном.

Мельников также не исключил, что к развитию инфраструктуры вокруг городских железнодорожных станций будут привлечены инвесторы. «Частные компании заинтересованы строить эти пересадочные узлы за свой счёт. Они получают стабильный клиентский поток и успешно реализуют свой бизнес-проект: торговые точки, например, или общепиты», — отметил Мельников.

Стоит отметить, что подобная инициатива ранее обсуждалась в Горсовете. «Мы изучаем возможность использования железной дороги для выезда населения в центр. На ул. Киевской есть очень удобная остановка. Если её привести в порядок, то можно будет пустить рельсобус до Чкаловска через Южный и Северный вокзалы», — заявлял ранее председатель комиссии по развитию дорожно-транспортного комплекса Сергей Донских.

Напомним, что в 2011 году ОАО «Калининградская пригородная пассажирская компания» уже запускала рельсобус из Чкаловска в центр Калининграда. Стоимость проезда на новом виде транспорта составляла 12 рублей.