Рольбинов: Без Восточной эстакады все остальные дороги на Острове не имеют смысла

Вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов подтвердил намерения региональных властей возводить в Калининграде Восточную эстакаду. Об этом чиновник сообщил журналистам в понедельник, 31 августа. По его словам, подготовка к возведению объекта идёт в нормальном режиме.

По Восточной эстакаде мы заходим на экспертизу и по её окончании начнём конкурсные процедуры. Я не знаю, что по этому поводу говорили городские власти, но у нас разработан мастер-план функционирования транспортной схемы на время чемпионата. В нём Восточная эстакада присутствует. Этот объект — важнейший, и без него все остальные дороги и объекты на Острове не имеют смысла, — заявил Рольбинов.

Ранее со стороны мэрии Калининграда высказывались соображения о нецелесообразности строительства Восточной эстакады. В июне 2015 года Александр Ярошук подчёркивал, что в городской администрации советуют вернуться к первоначальному проекту с двумя мостами на Остров — с Литовского вала и с улицы Дзержинского.

«Это принесёт больше пользы, чем эстакада. Лучше вложить эти деньги в менее масштабные, но более нужные проекты. А полное строительство эстакады растянется на много лет», — объяснял позицию мэрии глава Калининграда.

При этом Ярошук подчёркивал, что возможен и вариант частичного возведения Восточной эстакады — от улицы Стрелецкой до стадиона на Острове. Как отметил мэр, часть эстакады по этому маршруту будет актуальна во время проведения Чемпионата мира по футболу, однако в дальнейшем «не будет работать».

Тем не менее областные власти в июле сообщали о выделении средств на начальный этап возведения объекта. В 2015 году на эти цели пойдёт около 200 миллионов «восстановленных» рублей из ФЦП развития региона. Деньги на этот и другие объекты будут выделены из федерального антикризисного фонда.

Согласно первоначальному проекту, Восточная эстакада протяжённостью 7,52 км должна связать ул. Артиллерийскую с Островом и далее с ул. Муромской. Мостовой переход планировали строить в три этапа. Стоимость реализации проекта оценивается в 4,5 млрд рублей.