Замглавы областного УГИБДД о замене кузова: У меня самого стоит разобранная машина

Замначальника областного управления ГИБДД Алексей Уласевич заявил, что тоже пострадал от запрета на замену автокузовов. «У меня самого такая же ситуация, но я не могу ничего сделать, и для себя в том числе. У меня тоже есть автомобиль — разобранный стоит с сентября прошлого года. Не могу его собрать: не имею права», — признался Уласевич на заседании круглого стола в региональной Общественной палате во вторник, 29 июля.

Он подчеркнул, что отказ в регистрации замены кузова является позицией федеральных министерств и главного управления ГИБДД, и добавил, что «у него и его коллег есть своё мнение» по этому поводу. Уласевич предложил Общественной палате выступить с законодательной инициативой в адрес Облдумы с тем, чтобы «привести непонятные трактовки в чёткое соответствие».

В то же время замначальника областного УГИБДД призвал не мыслить «старыми категориями» и заявил, что «давно принятая» концепция Госавтоинспекции предполагает, что автомобиль должен ремонтироваться, но при этом нельзя «выходить за рамки изменения его конструкции». «Кузов с идентификационной маркировкой сам по себе является базовым транспортным средством, и как бы нельзя поменять то, что не является запчастью. Всё, что вокруг, является запчастью. Даже двигатель сейчас сделали запчастью», — пояснил замначальника областного УГИБДД.

Депутат Облудмы Константин Дорошок не согласился с этим доводом. «Замены базового транспортного средства не происходит. Действительно существует VIN, в котором первые несколько цифр будут соответствовать всему базовому транспортному средству. Оставшаяся часть этого „вина” играет роль не больше, чем то, что это порядковый номер таких базовых транспортных средств. То есть, идёт не изменение конструкции, а изменение регистрационных данных», — парировал Дорошок.

Он также подчеркнул, что юристы Облдумы и другие эксперты не нашли «ни одного запрещающего элемента при регистрации замены кузовов» ни в законодательстве, ни в Административном регламенте. По его словам, региональный парламент направил обращения в органы МВД федерального уровня с тем, чтобы получить разъяснения по этому вопросу. «От некоторых из них мы уже получили ответы, где пока однозначно не сказано, „да” или „нет”», — заключил депутат.

С 15 октября 2013 года областная Госавтоинспекция перестала выдавать автомобилистам разрешения на замену кузова. ГИБДД ссылается на пункт 24 нового административного регламента МВД РФ. В числе оснований для отказа в этом пункте значится обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения или уничтожения идентификационной маркировки, нанесённой на транспортные средства организациями-изготовителями; несоответствие изменений, внесённых в конструкцию автомобиля, требованиям безопасности, а также отсутствие в ПТС отметки об уплате утилизационного сбора.

На митинге автомобилистов, который прошёл на площади Василевского в апреле, Алексей Уласевич заявил, что отказ в выдаче разрешений на замену кузова в автомобилях является принципиальной позицией МВД и главного управления Госавтоинспекции. От запрета на замену автокузовов пострадало около двух тысяч жителей области.