На обустройство велодорожек в Калининграде хотят потратить 3 млн рублей

Депутаты городского Совета предлагают направить 3,2 млн рублей на развитие велодвижения в Калининграде. Эти средства были сэкономлены при разработке комплексной схемы развития общественного транспорта с учётом проведения ЧМ-2018. С предложением направить 3 млн рублей на обустройство велодорожек выступил депутат Сергей Донских на заседании транспортной комиссии в пятницу, 23 мая. «Уже есть улицы, которые требуют минимального движения. Нанесения краски — допустим, значок „Велосипед”, обозначение пересечений. Надо проанализировать улицы — и уже, в принципе, готовое велосипедное движение», ― пояснил Донских.

Его идею поддержал депутат Олег Мигунов. «Там, где мы сейчас сделали велодорожки, нет ни знаков, ни разметки. Давайте начнём с этого. Это можно сделать буквально в течение нескольких месяцев, и летом уже калининградцы увидят. Нужно поставить знаки, разметки… С этого будет начинаться культура», ― отметил Мигунов.

В результате было решено, что профильные комитеты городской администрации предоставят информацию о готовности проектов и предложений об использовании существующих дорожек, после чего депутаты примут окончательное решение.

Народные избранники также предложили компании из Санкт-Петербурга, выигравшей конкурс на разработку транспортной схемы Калининграда, «обратить особое внимание» на концепцию развития велодвижения в областном центре с тем, чтобы «связать дорожками весь город». Предложения специалистов будут рассмотрены в октябре 2014 года.

Весной 2014 года в Калининграде обустроили велодорожку шириной один метр на проспекте Мира, в районе стадиона «Балтика». Кроме того, по словам Олега Мигунова, велодорожка есть на ул. Островского. До конца года планируется также организовать дорожки для велосипедистов на ул. К. Маркса и на Сельме.

Напомним, по результатам социологического опроса, проведённого городскими властями, 40% жителей Калининграда готово пересесть на велосипеды, если в областном центре появится развитая сеть велодорожек. При этом сейчас собственный велосипед имеют только 15,5% респондентов.

Ранее власти заявляли о своём намерении пересадить 20% калининградцев на велосипеды, чтобы улучшить дорожную ситуацию.