«Я могу без денег — у меня есть трафарет и краски!»: как чиновники и общественники решали судьбу велодорожек

Вечером во вторник, 22 апреля, в администрации Калининграда прошёл «круглый стол» по вопросам разработки плана велосипедных дорожек. Наболевший вопрос пытались решить общественники и представители власти под председательством главы комитета городского хозяйства Сергея Мельникова.

Войдя в зал заседаний, замглавы Калининграда заявил, что вместо него вести собрание «должен был кто-то другой». Однако он всё же сел во главе стола, предложив «опустить вступительное слово» и перейти к делу. Последовали доклады участников «круглого стола»: сначала выступили чиновники администрации, а затем слово дали представителю движения «Велоград» Антону Бессонову. Мельников отреагировал на выступления довольно резко: чиновника не устроило отсутствие иллюстраций и сложности с восприятием. «Не мне вас учить. Вы молодые: всё современное, планшеты, всё есть», — воспитывал глава комитета городского хозяйства.

По словам Мельникова, для разработки маршрутов велодорожек в городе «нужен программный проект и укрупнённый расчёт». Присутствующие тут же заметили, что подобная программа — «Доступная среда» — существует, но почему-то не реализуется в полном объёме. На что Мельников резонно заметил, что эта программа ему не подконтрольна и посоветовал обращаться в комитет по социальной политике.

«Какие ещё нужны программы, чтобы решить проблемы? В конце концов, велосипедисты сами нарисуют себе разметку, как это произошло на Ленинском проспекте! Внесите изменения в „Доступную среду”, исправьте бордюры и вперёд!», — призвал координатор инициативной группы «Велоград» Антон Бессонов. Однако Мельников настаивал на том, что эту программу курирует комитет по социальной политике.

Глава комитета городского хозяйства настаивал на разработке программы, чтобы с ней можно было выходить к депутатам городского Совета с просьбой выделить средства из бюджета на обеспечение Калининграда необходимой разметкой и знаками для велосипедистов. «С перспективой на 2015 – 2017 годы разрабатывать программу, чтобы потом подвести под неё финансы. Глава города сказал: „велосипеды — это хорошо”. Значит — всё. Я работаю не как генератор идей в этом случае. Я работаю как человек, который ищет, как воплотить ваши идеи», — подчёркивал Мельников.

Общественники не унимались, снова и снова советуя доработать программу доступной среды. Но Мельников стоял на своём: «Денег нет. Без денег вы ничего не сделаете, и будете сидеть здесь до вечера». Подобное предложение присутствующих явно не устроило: многие отложили свои дела, а некоторые пришли на заседание с детьми. По залу прогуливалась маленькая девочка, и, не зная, чем себя занять, постукивала по столу и нажимала на кнопки микрофонов. Впрочем, взрослые так увлеклись, сотый раз обсуждая одно и то же, что не обращали на ребёнка никакого внимания.

Наконец, после всех стремлений главы комитета городского хозяйства свести обсуждение наболевшей проблемы к задушевному разговору, прозвучал главный вопрос «круглого стола»: что сейчас нужно сделать, чтобы дело пошло?

— Я могу без денег! — парировал Мельников — У меня есть трафарет, у меня есть краски. Есть сотрудники предприятия СОБДД — мои солдаты. Они могут выйти и нарисовать разметку. Там, где это нужно. Справиться «малой кровью».

В результате было принято решение начать с центра Калининграда. Представители «Планеты Спорт» выразили желание профинансировать нанесение разметки на площади Победы, а Мельников предложил собрать рабочую группу, которая представит схему велосипедных маршрутов. «Приходите ко мне в четверг. Хоть я и с завтрашнего дня в отпуске, но я выйду. Мы с сотрудниками ГИБДД собираемся каждый четверг и проводим совещания. Представите там свои проекты», — предложил велосипедистам чиновник.

В конце заседания председатель комитета городского хозяйства напомнил, что к 15 мая 2014 года всё-таки необходимо разработать долгосрочную программу по организации плана велодорожек и, уходя, добавил: «Горячку пороть не надо, но чтобы к утру было готово».

Напомним, летом 2014 года в Калининграде обещают запустить пробные веломаршруты на проспекте Мира и улице К. Маркса. Об этом заявлял председатель комиссии Горсовета Калининграда по развитию дорожно-транспортного комплекса Сергей Донских. Он также сообщил, что к осени 2014 года предполагается разработать концепцию развития велодорожной сети в Калининграде, в которой будут прописаны основные маршруты. На основе концепции в городском бюджете будут заложены средства на обустройство велодорожек. Тем временем на Ленинском проспекте появилась нелегальная велодорожка. Неизвестные нанесли на тротуаре разметку протяжённостью около 50 метров.

Ольга Шапкина