ВЦИОМ: Главная проблема на дорогах — блат чиновников

В большой опасности неравенства водителей перед законом убеждены 75% участников опроса, проведённого Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ). При этом абсолютное большинство российских автовладельцев (97%) уверено в том, что наличие служебных удостоверений позволяет отдельным категориям водителей, в том числе сотрудникам силовых структур и чиновникам, избегать наказаний за нарушение ПДД.

Чтобы решить проблему, по мнению автолюбителей, необходимо запретить предъявлять такие удостоверения сотрудникам ГИБДД. За эту идею высказался 91% опрошенных. При этом 39% автомобилистов считают, что чиновников нужно наказывать за нарушение ПДД даже более жёстко, чем остальных водителей, пишет РБК.

Около 50% автовладельцев считают, что запрет чиновникам использовать так называемые блатные номера повысит безопасность на дорогах. Также 84% россиян поддержали предложение отменить серийные номера, указывающие на ведомственную принадлежность автомобиля.

Выводы о том, что представители силовых ведомств и чиновники могут безнаказанно нарушать ПДД, косвенно подтвердили и сотрудники Госавтоинспекции. В частности они признали, что наличие у транспортного средства серийного номера, указывающего на его ведомственную принадлежность, «свидетельствует о бессмысленности попыток привлечь водителя за нарушение ПДД».

Даже в ситуациях, когда в машине отсутствует чиновник, за которым она закреплена, инспектор ГИБДД, как правило, не может применить к водителю санкции за нарушение скорости или пересечение сплошной полосы. По словам инспекторов, в таких случаях любое нарушение всегда аргументируется наличием острой служебной необходимости и сопровождается «незамедлительным звонком руководству». При этом, по оценкам сотрудников ГИБДД, около 40-50% владельцев транспортных средств, обладающих «привилегированными» номерами, демонстрируют своё превосходство на дорогах.

Аналитики ВЦИОМ также отметили, что большинство россиян поддерживают многократное увеличение штрафов за нарушение правил дорожного движения. «За» высказались 68% респондентов. Что касается возвращения минимально допустимого уровня алкоголя в крови водителей, то «за» это высказались лишь 42% опрошенных, тогда как против — 55%.