Власти Калининградской области планируют создать или купить собственную авиакомпанию

Губернатор Николай Цуканов заявил о намерении создать в регионе собственную авиакомпанию. «При всём при том, что жители Калининградской области всегда ругали «КД авиа», потому что эта компания нерегулярно выполняла рейсы и всегда опаздывала, в то же время все оценили и её достоинства. Во-первых, никогда не было таких цен на билеты, во-вторых, была возможность свободно передвигаться в европейские государства, и, в-третьих, налоги, которые платила авиакомпания, попадали в региональный и муниципальный бюджеты. Эта идея не моя, это идея, которая витает в воздухе. Каждый житель Калининградской области считает целесообразным появление этой компании», — заявил губернатор Николай Цуканов во время пресс-конференции в региональном правительстве в понедельник, 24 сентября.

При этом он уточнил, что помимо создания рассматривается также возможность приобретения подобной авиакомпании. Не исключается и вариант получения лицензии одной из иностранных авиакомпаний. «Мы вели переговоры с дискаунтерами, обсуждали возможность получения лицензий иностранных компаний, предлагали какие-то небольшие самолёты до 50 мест, которые могли бы заниматься у нас перевозками... Эта работа ведётся постоянно. Есть такие компании, которые предлагаются... Сегодня мы будем обсуждать этот вопрос уже с конкретными инвесторами», — отметил Цуканов.

Стоит отметить, что в феврале 2012 года директор «Храброво» Александ Тюрин заявил, что создать авиакомпанию на базе «Аэропорта» «физически невозможно». «По закону, который ввело министерство транспорта, вновь созданная компания 2 года не имеет права летать за границу — только по России. Значит, нужно привлекать компании извне, состоявшиеся, действующие. Но у них тоже свои трудности, и в ущерб своим интересам они работать не будут», — заявлял Тюрин.

Напомним, региональная компания «КД авиа», созданная в 2002 году, прекратила осуществлять перелёты в сентябре 2009 года из-за огромной кредиторской задолженности. Не выполнив долговые обязательства, руководство авиаперевозчика обратилось в Арбитражный суд с просьбой признать предприятие банкротом. Вскоре в отношении владельца «КД авиа» Сергей Грищенко и её исполнительного директора Леонида Ицкова было возбуждено уголовное дело по подозрению в преднамеренном банкротстве. В течение двух лет на предприятии была введена процедура наблюдения, и только в 2011 году несуществующего перевозчика признали банкротом.

В период активного развития «КД авиа» осуществляла перелёты в более чем 20 западноевропейских и российских городов. При этом, цена билетов была гораздо ниже, чем у других авиаперевозчиков.