В Калининграде планируют построить альтернативу двухъярусному мосту

Одна из основных задач оргкомитета по подготовке Калининграда к матчам Чемпионата мира по футболу — модернизация старой и создание новой инфраструктуры. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщил советник губернатора Павел Погребняков.

«Ключевой момент в нашей концепции отводится транспортной составляющей. Городу не хватает мостов, это признают все специалисты и эксперты. Поэтому запланировано строительство новой эстакады, а также альтернативы двухъярусному мосту», — рассказал Погребняков.

По словам советника губернатора, в РЖД подготовили семь вариантов решения проблемы двухъярусного моста, который одновременно является и автомобильным, и железнодорожным. В результате власти города остановились на варианте, предусматривающем строительство альтернативного моста, который будет предназначен исключительно для автомобильного транспорта. Разработка проекта намечена на 2013 ― 2014 годы, а само строительство ― на 2014 ― 2015. «Проведение Чемпионата мира в Калининграде ускорит процесс строительства нового моста», — уверен Погребняков.

Напомним, региональные власти согласовали с Роставтодором программу развития транспортной инфраструктуры Калининградской области. Все дорожно-строительные изменения в областном центре по программе так или иначе связаны с созданием вокруг будущего стадиона на Острове своеобразного кольца из новых и реконструированных магистралей. На самом Октябрьском острове возникнут принципиально новые дороги, ведущие от стадиона на север, юг и запад. В случае с первыми двумя направлениями вопрос завершится соединением улицы Дзержинского (у пересечения с Аллеей Смелых) и Литовского вала . Тогда Калининград получит новую сквозную дорогу на Острове и два моста через Преголю — в районе нынешнего «Бауцентра» на одном берегу и улицы Лесопильной на другом.

За западное же направление будет отвечать модернизированный Солнечный бульвар — по проекту он будет не обрываться в «плывуне», как сейчас, а вести непосредственно к спортивному сооружению. Наконец, последней «городской» стройкой в списке «Росавтодора» числится реконструкция подъездных магистралей к Острову — улиц Дзержинского и Емельянова, а также Московского проспекта.

На все эти объекты предполагается потратить около пяти миллиардов рублей; при этом дороже всего — более чем в два миллиарда — обойдется реконструкция Солнечного бульвара. При этом все стройки должны завершиться к 2016 году — по крайней мере, по плану.