К работе на судостроительных заводах региона планируют привлекать специалистов из других городов

В четверг, 12 апреля, губернатор Николай Цуканов провёл рабочее совещание по вопросу перспектив развития 33-го судоремонтного завода и Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Во время совещания руководство предприятий заявило о дефиците опытных производственных кадров. Совместно с членами правительства представители заводов рассмотрели вариант привлечения специалистов по программе переселения соотечественников. Предполагается, что таким образом можно будет приглашать в область людей, имеющих опыт работы в области кораблестроения и судоремонта. Регион, со своей стороны, предоставит им и членам их семей помещения в общежитии или ведомственное жильё. При этом согласно договору переселенец должен будет отработать на предприятии 3 — 5 лет.

«Чем профессиональней будет коллектив, тем конкурентоспособней будет предприятие, что позволит бороться за наиболее выгодные контракты. Калининградская область должна иметь возможность строить высококачественные суда и корабли», — отметил Николай Цуканов.

Он дал поручение создать рабочую группу под председательством курирующего судостроительную отрасль вице-премьера регионального правительства Геннадия Щербакова, в состав которой также войдут министр экономики Елена Пожигайло, министр по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли Калининградской области Дмитрий Чемакин и руководство заводов. В течение месяца рабочая группа должна будет разработать комплексную программу развития 33-го судоремонтного завода и Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь».

Отметим, что ОАО «33-й судоремонтный завод» осуществляет деятельность по ремонту как военных кораблей и вспомогательных судов Балтийского флота, так и гражданских судовладельцев с 1945 года. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» — единственный российский судостроительный завод, расположенный в юго-восточной части Балтийского региона, вблизи от крупнейших индустриальных центров Европы. Основной деятельностью предприятия является гражданское судостроение, военное кораблестроение, судоремонт, изготовление металлоконструкций, машиностроение и металлообработка.