Рольбинов о Второй эстакаде: Если успеем, откроем движение 10 декабря

Региональные власти понимают, насколько важно открытие движения по Второму эстакадному мосту накануне новогодних праздников, однако пока существуют «некоторые сложности». Об этом после заседания правительства Калининградской области во вторник, 6 декабря, сообщил министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов. Он напомнил, что согласно контракту, открытие путепровода запланировано на следующий год, но в настоящий момент собираются запустить техническое движение 10 декабря.

«Проблема в том, что часть пешеходного ограждения необходимо оцинковать, а сделать это можно только за границей, — сообщил министр. — Мы не можем подвергать опасности жизни населения, поэтому в любом случае необходимо все закончить. Мы предполагаем, что к намеченной дате всё уже будет выполнено».

Рольбинов подчеркнул, что в любом случае до конца года путепровод будет открыт. «Сейчас речь идет о том, чтобы сделать это как можно раньше. Для нас каждый день очень важен с точки зрения движения транспорта в Калининграде вообще. Поэтому если успеем, то откроем 10 декабря, но если не получится, тогда 11 или 12, но в любом случае примерно в эти сроки», — заключил министр.

Напомним, во время выездного совещания региональных властей на Второй эстакаде в июле, губернатор области Николай Цуканов давал поручение открыть движение по новому мосту от улицы Дзержинского до улицы 9 Апреля уже в конце ноября. Тогда же и была обозначена точная дата предполагаемого открытия — 21 ноября. Представители подрядчика заверили главу региона, что уложатся в установленный срок, а существующее отставание от графика нагонят в августе. Предполагалось, что сначала на мосту будет открыто безопасное движение транспорта, а сдача объекта будет осуществлена в 2012 году.

Отметим, что строительство мостового перехода через Старую и Новую Преголю в соответствии с Генпланом развития Калининграда началось в 1985 году за счет средств федерального бюджета. Строительные работы велись до 1992 года, но в связи с отсутствием финансирования были приостановлены в 1993 году.

Возведение моста возобновилось в 2006, когда на реализацию проекта из федерального бюджета было перечислено 200 млн рублей в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы (не программная часть). Из бюджета Калининграда в 2006 году на предпроектные работы было выделено 76 млн рублей. В общей сложности на строительство моста за эти годы направлено 4 млрд 483 млн рублей, в основном это средства регионального бюджета (в 2010-2011 года выделены бюджетные кредиты в размере 3 млрд рублей).