Рольбинов: Мы разработали положения, механизмы и бланк лицензии на коммерческий извоз

С 1 января 2012 года вступит в силу новая система штрафов для частных таксистов и таксомоторных организаций. Если водитель в конце поездки не выдаст пассажиру чек или квитанцию, то за подобное нарушение таксист будет оштрафован на одну тысячу рублей. Если на боковых поверхностях кузова машины не окажется знака «шашечек», а на крыше не найдется специального оранжевого фонаря, штраф составит уже три тысячи рублей. В случае, когда водитель не сможет предъявить лицензию на занятие коммерческим извозом, физическому лицу придется заплатить пять тысяч рублей. Штрафы за нелегальный извоз для индивидуальных предпринимателей достигнут 50 тысяч рублей, для юридических лиц — 200 тысяч рублей.

Отметим, что федеральный закон N 69, призванный урегулировать деятельность легкового такси на территории субъектов РФ, вступил в силу 1 сентября этого года. По сути, документ ввел новый порядок лицензирования такси. В каждом регионе определяется свой разрешительный орган, который выдает лицензии сроком на пять лет индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам. Понятие «частный извоз» остается в прошлом — оказывать таксомоторные услуги и не подвергаться штрафам сможет только водитель, зарегистрировавший ИП или заключивший трудовой договор с юридической организацией. Об этом пишет «Российская газета».

Помимо порядка выдачи лицензий, закон определяет ряд обязательных требований к водителям и их автомобилям. В частности, узаконивается государственный техосмотр такси каждые шесть месяцев и ежедневный технический контроль машины перед выездом на линию. Автомобиль, оборудованный таксометром, должен находиться в собственности или на лизинговом договоре у индивидуального предпринимателя или юридической организации. Водитель обязан проходить медосмотр перед началом рабочего дня и иметь трудовой водительский стаж не менее трех лет или общий водительский стаж не менее пяти лет.

Что же касается выдачи разрешений на право заниматься коммерческим извозом в Калининградской области, то, как пояснил корреспонденту Калининград.Ru региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, правительство занимается этим вопросом. «Мы разработали положения, механизм, сам бланк лицензии — все это есть и сейчас проходит последние согласования в правительстве. На сегодняшний день стоимость лицензии колеблется от 1000 до 2500 рублей. Лицензия выдается сроком на пять лет», — уточнил министр.

Рольбинов также добавил, что в соответствии с законом предусмотрено, в течение какого времени вводится обязательная цветовая гамма, обязательное наличие «шашек» и прочее. «Понятно, что одномоментно весь парк автомобилей поменять невозможно, и привести в единообразие в одну цветовую гамму. Поэтому законодатель решил таким образом, что предприятия оповещают и по мере обновления автопарков уже будет единая цветовая гамма», — сказал министр.