«Вторая попытка»: на Куршской косе хотят построить гостиничный комплекс с яхтенной мариной

На Куршской косе собираются построить гостиничный комплекс с яхтенной мариной. Собственник начал осваивать участок рядом с пирсом в посёлке Рыбачьем. Несколько лет назад там уже планировали создать туристический кластер, однако после банкротства «Инвестбанка» работы приостановили. Корреспондент Калининград.Ru рассказывает, как новый инвестор намерен возродить проект.

Летом 2013 года на побережье Куршского залива начал функционировать сезонный пункт пропуска Рыбачий — Нида. Погранпереход работал на пирсе рыболовецкого колхоза «Труженик моря» и оформлял небольшие теплоходы в сторону литовской части косы. Созданием инфраструктуры занималась компания «Маггис-Трейд» при финансовой поддержке «Инвестбанка». Объект был рассчитан на заход до десяти спортивных парусных и прогулочных судов в сутки и работал по заявке.

Вокруг пункта пропуска планировали построить марину, гостиничный комплекс, спа-центр и школу по водным видам спорта. Инвесторы и власти надеялись, что это способствует развитию международного яхтенного туризма и привлечёт в регион крупных зарубежных и российских операторов.

Однако в конце 2013 года у «Инвестбанка» отозвали лицензию. Банкротство финансовой организации привело к приостановке проекта. Имущество должника выставили на торги. С аукциона недвижимость в Рыбачьем выкупила калининградская компания «Спецавтотранс» за 76 миллионов рублей. Общая площадь территории составляет около четырёх гектаров.

Открытие пункта пропуска в Рыбачьем, 2013 год

Сейчас на участке приступили к подготовительным работам. Как пояснил корреспонденту Калининград.Ru представитель компании «Спецавтотранс», по заказу инвестора сносят бывшие сооружений рыболовецкого колхоза. «Пока мы занимаемся очисткой площадки от аварийных зданий. Они находятся в таком состоянии, что представляют опасность. Демонтируемые конструкции будут там же складироваться, перерабатываться и повторно использоваться. Это один из экологических аспектов нашего проекта. Мы все свои шаги согласовываем с национальным парком. Демонтажные работы обсуждались на научно-техническом совете», — подчеркнули в организации.

После расчистки территории инвестор намерен провести работы по восстановлению береговой полосы. Проект предусматривает реконструкцию гидротехнических сооружений и строительство защитного оградительного мола. Также потребуется провести очистку дна от иловых отложений, чтобы обеспечить судоходство. Это позволит спасти территорию от размыва и создать на участке марину со слипами и площадкой для ремонта яхт.

Туристический кластер также включает строительство гостиничного комплекса. Однако параметры объекта пока не определены. «Мы хотим создать туристически привлекательное место. Планируем завести туда велодорожку, сделать промежуточную стоянку для велосипедистов с местом отдыха, пунктами проката и ремонта, стоянками. Также хотим построить и возобновить работу пункта пропуска, который действовал какое-то время до банкротства банка», — пояснил представитель «Спецавтотранса».

В настоящий момент компания только приступила к подготовке проектной документации. «Это самое начало. Проектные решения нужно разрабатывать, проводить изыскания, проходить экологическую экспертизу. Пока ничего более конкретного сказать не могу. Более детально будет понятно ближе к выходу на экспертизу, но это будет где-то через полтора года, не раньше», — заключили в организации.