В «Калининград-ГорТрансе» объяснили, почему не все новые трамваи выходят на маршрут

Трамвайный маршрут №5 обслуживают новые «Корсары» и старые «Татры», чтобы поддерживать в работоспособном состоянии весь парк. Об этом рассказал глава «Калининград-ГорТранса» Владимир Фомин на пресс-конференции в понедельник, 12 сентября.

«Сейчас вагоны ходят с коэффициентом 0,5 — один старый, один новый. Весь парк должен работать. Часть трамваев проходит техническое обслуживание. Техника хоть и новая, но это первые вагоны, сделанные под узкую колею. Мы их уже дорабатывали совместно с производителем», — отметил Фомин.

На новом маршруте №3 будут использовать только «Корсары», их потребуется десять единиц. Остальные шесть новых трамваев оставят на «пятёрке». «Всего купили 16 вагонов. Поэтому новых не хватит на два маршрута. Две единицы транспорта обычно проходят регламентные работы, ещё одна в резерве. Вот и считайте», — пояснил Фомин.

Директор предприятия также рассказал, что вагон PESA сейчас простаивает в депо. Он выйдет на линию после ремонта: техники ожидают поставку деталей. 

В 2021 году власти Калининграда приобрели в лизинг 16 «Корсаров». Трамваи изготовили на предприятии «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге. Специалисты разработали специально для Калининграда новый тип тележки, подходящий для узкой колеи. Каждый состав обошёлся в 169 миллионов рублей. Два первых «Корсара» выпустили на линию 1 февраля 2022 года.