Сергей Иванов доложит Путину о строительстве дорог в Калининграде

На переговорах между Сергеем Ивановым и губернатором области Георгием Боосом вице-премьер страны вспомнил, как несколько месяцев назад он лично открывал новый участок дороги на Зеленоградск, и поинтересовался, как идёт строительство дороги второй очереди, потому что скоро он должен доложить об этом председателю правительства России Владимиру Путину.

«Мы уже провели торги и определили подрядчика. Выиграла та же компания, которая строила первую очередь дороги. Сегодня мы уже вышли на строительство второй очереди. Госконтракт заключили в прошлом году, при этом в соответствии с решением Владимира Владимировича мы должны передать эту дорогу в министерство транспорта России, госкомпании не позднее июня под дальнейшее строительство в рамках инвестиционных программ за счёт федеральных средств. Нам на этот год выделено кредита 3 млрд 187 млн 800 тыс рублей, из которых 1,5 млрд пойдёт на строительство дороги второй очереди, после чего госкомпания продолжит работы, чтобы они не прерывались», - доложил Иванову Георгий Боос.

Губернатор отметил, что работы могут завершиться уже к началу летнего сезона, что позволит существенно разгрузить старую дорогу. «Остальные деньги мы распределили по важнейшим областным стройкам: например, на обходную дорогу вокруг Советска (мы должны завершить её максимум в течение двух лет). Но наибольший упор мы делаем на дороги в Калининграде. У нас очень большие проблемы по транспортным развязкам (путепроводы через Преголю, развязки на Московский проспект, 9 Апреля, Литовский вал)», - рассказал губернатор вице-премьеру.

Помимо этого Георгий Боос сообщил, что в прошлом году был проведён анализ всех путепроводов областного центра, и оказалось, что они в ужасающем состоянии, и в этом году они все будут поставлены на ремонт, который будет идти в течение двух лет без перекрытия движения: «В итоге только на городские транспортные нужды мы запланировали только в этом году порядка 2,5-3 млрд рублей. Кроме этого у нас действуют муниципальные программы ремонта дорог: муниципалитеты сами планируют реконструкцию, а от нас получают субсидии. Но, конечно, эта программа менее масштабна, она примерно исчисляется в 270-300 млн. Кроме этого на содержание дорог выделено 400 млн, ремонт областных дорог и путепроводов – около 850-900 млн». Сергей Иванов признался, что поражён такими внушительными суммами и хорошими показателями.