«ПоDорожники-7»: Мушкино — Правдинск — Железнодорожный — Озерки (фото)

«Мирная земля» — именно так переводится первое имя Правдинска, который до 1945 года назывался Фридландом. Город был основан в начале XIII века верховным магистром Тевтонского ордена Карлом фон Трир. В мировую историю он вошёл в годы Наполеоновских войн. Именно под Фридландом 2 июня 1807 года произошло сражение между армией Наполеона и русскими войсками, потерпевшими здесь поражение. Однако сегодня символом города является Ангел Мира, установленный в честь встречи представителей так называемой Фридландской восьмёрки — союза восьми европейских городов, носящих имя Фридланд, куда с этого года вошёл и Правдинск.

В 2007 году здесь состоялась реконструкция той самой знаменитой битвы 1807 года. Для участия в этом действе прибыли представители военно-исторических клубов из одиннадцати европейских стран, в том числе из России, Франции, Польши, Чехии, Германии, Италии. Впрочем, многие любители истории объясняют такой разворот судьбы для Правдинска не только счастливым стечением «фридландских» обстоятельств, но и загадочным преданьем, которое бережно передаётся из уст в уста. Так, в сложные для города времена жители Фридланда приходили к кирхе святого Георга, но не затем, чтобы помолиться о своем безоблачном будущем, — они добывали немного кирпичной пыли из фасада кирхи, освящали её, после чего замешивали в тесто для выпечки домашнего хлеба. Считалось, что он принесёт удачу, благополучие и счастье не только участникам трапезы, но и всем жителям города.

Однако настоящим счастьем и спасением для Фридланда, а ныне Правдинска, уже последние лет сто являются два градообразующих предприятия: гидроэлектростанция «Фридланд» и правдинский маслосыродельный завод. Что касается ГЭС, то это настоящий памятник инженерного искусства. Гидроэлектростанция «Фридланд» была введена в эксплуатацию в 1924 году, имела проектную мощность 10,99 МВт и снабжала электроэнергией большую часть Восточной Пруссии. Электростанция, известная как Остпройсенверк (Восточно-Прусская электростанция), практически без повреждений пережила войну, начав функционировать менее чем через год после окончания боевых действий. Прекратила работу в середине 1970-х гг. После восстановления была вновь запущена в 1999 году (мощность 7,4 МВт). Сегодня это старейшее в области гидротехническое сооружение.

Нагулявшись вдоль живописного правдинского водохранилища, «ПоDорожники» отправились изучать механизм другого, не менее интересного и масштабного предприятия. После войны Правдинский район в целом предусматривалось развивать как сельскохозяйственный, с уклоном на мясомолочное животноводство, и в 1949 году на восстановленном маслозаводе был открыт сыродельный цех, освоивший выпуск сыра «Гауда».

Сухие исторические факты для «ПоDорожников» ожили благодаря внимательному коллективу этого предприятия и настоящей дегустации, которую нам устроили сотрудники завода. Сырьё, из которого здесь изготавливается кисломолочная продукция, по большей части закупается у местных фермеров, а они, как и в старые добрые времена, пасут своих коров на лугу, не держат в стойлах. Счастливые коровы дают молоко с идеальным соотношением омега-кислот, что автоматически делает продукцию Правдинского маслосыродельного завода в 10 раз полезнее любого другого продукта конкурентов. Мы это почувствовали на себе и вам советуем! А уж про новинку завода — сыр «Сливочный» (аналог заграничной «Филадельфии») — и вовсе говорить не приходится: это нужно пробовать, словами этого гастрономического счастья не описать.

Правдинск — Железнодорожный — Озерки

После Правдинска нас ждал Железнодорожный. Здесь, по преданию, находилась крепость прусского вождя Гирдава, который перешёл на сторону завоевателей после вторжения Тевтонского ордена на земли Барты. Во время Великого прусского восстания, начавшегося в 1260 году, крепость была осаждена пруссами. Чтобы не сдавать её противнику, Гирдав сам поджёг укрепление, после чего бежал в Кёнигсберг. Позднее на месте сожжённой крепости орден начал строительство замка.

Тот, кто попадал в Железнодорожный, никогда не оставался равнодушным к этому посёлку-городку. По сути, это единственное место в области, где сохранилась комплексная довоенная застройка, изрядно, правда, обветшалая и продолжающая разрушаться. Ну и коль скоро будете в Железнодорожном, не примените заглянуть на самый большой шлюз Мазурского канала, что в посёлке Озерки.

Мазурский канал — бывший судоходный канал, соединяющий реку Лава и Мазурские озёра в Польше. Около 25 километров канала проходит по территории нашей области, и примерно такая же часть — по территории Польши. Строительство канала завершилось в 1776 году. Канал создавался как дешёвый и быстрый способ сообщения Мазурских озер с Кёнигсбергом или Куршским заливом (по Дейме). Всего было сооружено 10 шлюзов: пять — на территории Калининградской области, пять — у поляков. Канал продолжали строить и во время Второй мировой войны, но при наступлении Советской армии строительство прекратилось, и были взорваны мосты над ним.

Сегодня шлюз в Озерках, а точнее его стены, — это полотна для незатейливого стрит-арта тинейджеров из Железнодорожного и других близлежащих посёлков. Однако, несмотря на испытание временем, исторический и инженерный памятник по-прежнему в превосходном состоянии. И пока ситуация сильно не изменилась, рекомендуем вам обязательно посетить это культовое место!

После столь насыщенной программы мы, оседлав нашего дерзкого скакуна Hyundai i30 (спасибо автоцентру «Динамика», официальному дилеру автомобилей Hyundai в Калининграде), направились в конечный пункт нашего назначения — посёлок Талпаки.

Вышли в прямой радиоэфир аккурат посреди поля, в ромашках и васильках, что в очередной раз доказало тот факт, что качество связи от нашего доброго мобильного партнёра компании «МегаФон» остаётся безупречным даже в самых отдалённых уголках Калининградской области. Всем же калининградцам настоятельно рекомендуем пользоваться услугой высокоскоростного интернета 4G+. Ведь мобильный интернет в сети 4G+ в среднем в 5-7 раз быстрее 3G-интернета.

4G встаёт в один ряд с полноценным домашним интернетом и позволяет делать всё то же самое, но на мобильных устройствах, например: скачивать и отправлять «тяжёлые» файлы, объёмом 1ГБ и выше; смотреть видео в HD и даже FullHD качестве в режиме онлайн, то есть без ожидания загрузки; пользоваться интернетом (браузером) с большим количеством вкладок, с минимальными задержками в открытии страниц; слушать онлайн-радио в высоком качестве; комфортно пользоваться музыкальными онлайн-плеерами – VK, Soundcloud, Яндекс.Музыка. Ну и, главное, своевременно просматривать ежедневные отчёты «ПоDорожников» в различных социальных сетях, таких как «Вконтакте», facebook (продукт компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией), на сайтах Калининград.Ru и «Типичный Калининград».

Возможность делать их яркими и красочными нам даёт наш технический партнёр — большой магазин цифровой техники «Санрайз-Визард». Только честные цены, самые актуальные в разгар сезона отпусков гаджеты, горячие новинки. Весь ассортимент — к вашим услугам на сайте www.wizard39.ru.

Передвигаться с комфортом и ветерком нам также помогает карта ALL INCLUSIVE от «Промсвязьбанка» (все условия вы можете уточнить в любом отделении банка и на официальном сайте psbank.ru).

Ну и не забывайте, что жаркое лето можно сделать ещё и прекрасным — вместе со специалистами клиники пластической хирургии «Бразилия»!

Наш насыщенный событиями день подошёл к концу. Переночевав в гостевом комплексе «Поляна», мы будем снова совершать свой тихий подвиг настоящих путешественников с тем, чтобы доказать вам, что отдыхать красиво, интересно и хорошо можно и на нашей с вами малой родине. Следуйте за нами!