Андрей Кудрявцев: Внедрение единого электронного билета в Калининграде приведёт к экономии бюджета

Одна из главных проблем нынешней системы перевозок — сложность контроля. С введением единого электронного билета власти смогут отслеживать не только передвижения автобусов, но и пассажиропоток. Современные технологии позволяют производить такие расчёты.

Из бюджета регулярно выделяются дотации на проезд льготных категорий граждан. Направляя финансирование транспортным компаниям, мы не можем быть уверены, что услуга была оказана жителям города в заявленном объёме. Мы не видим реальных цифр и не можем контролировать ситуацию.

Не факт, что человек, который приобрёл проездной, регулярно им пользовался. Перевозчики могут сами покупать эти билеты, а потом говорить, что оказывают услугу льготной категории граждан.  С электронным билетом всё будет по-другому: человек проехал — перевозчик получил субсидию. Я думаю, это приведёт и к экономии бюджетных средств.

Ещё один немаловажный аспект — увеличение доли муниципального транспорта. Замечу, что у частных перевозчиков было около десяти лет, чтобы обновить подвижной состав, никто не мешал им это делать. Мы разговаривали и объясняли им, что такая ситуация не может длиться вечно. Понятно, что для перевозчиков — это затраты, но обновление подвижного состава — это вопрос безопасности и комфорта горожан, а также решение экологических проблем. Мы должны принимать меры в интересах людей. Кроме того, мы готовимся к Чемпионату мира по футболу! Городские власти понимают, что, если за десять лет частные перевозчики ничего не сделали, то и к 2018 году ситуация вряд ли изменится. 

Кроме того, переход на новую маршрутную сеть позволит сократить бюджетное финансирование предприятия «Калининград-ГорТранс» и направить дополнительные средства на нужды горожан.