Николай Цуканов: На какие деньги будем строить Приморское кольцо?

Возведением участка трассы Приморское кольцо от Зеленоградска до Светлогорска занимается ЗАО «ВАД». Фирма обязалась построить вторую очередь кольца — 21-километровый участок, соединяющий курортные города — к окончанию 2011 года (плюс ещё 3,8 км — подъезд к Пионерскому). Стоимость исполнения заказа — 9,34 миллиарда рублей, к настоящему моменту работы выполнены на более чем на 2,5 млрд.

По словам министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова, лимит по строительству участка трассы в этом году — 2 млрд 760 млн рублей. Планировалось, что вся сумма на строительство дороги будет получена в виде субсидий из федерального бюджета, однако финансирование было прекращено (субсидии в размере 250 млн рублей будут выделены только на строительство автодороги Южный обход Калининграда). Российским регионам было предложено взять кредиты у «центра». Договор был подписан месяц назад, и на прошлой неделе в областной бюджет поступили 2 млрд рублей. Оставшаяся сумма на год — 760 млн — была предусмотрена в областном бюджете.

Изначально, по словам министра инфраструктуры Александра Рольбинова, планировалось в качестве кредита на строительство очереди Приморского кольца получить 3 млрд 187 млн рублей, и из этой суммы пустить на кольцо порядка 3 млрд, а остальное — на ремонт областных дорог. Однако в последствие 1 млрд рублей из всей суммы было решено пустить на ремонт моста в Калининграде, и лишь 2 млрда — на Приморское кольцо.

Николай Цуканов, выслушав министра, поинтересовался: «На какие деньги будем строить Приморское кольцо?». На что Рольбинов ответил, что можно попытаться добиться и получить какие-либо дополнительные источники финансирования или передать строительство Приморского кольца госкорпорации «Российские дороги».

«В любом случае подрядчик готов строить дорогу и в долг. А когда деньги появятся, мы рассчитаемся с ним», — подытожил министр. А Николай Цуканов заявил, что уже на следующей неделе необходимо провести совещание в ведомстве Игоря Левитина, чтобы хоть как-то решить вопрос со стройкой. «Мы попросим Георгия Бооса принять участие в этой встрече, ведь раньше он лично вёл с ним все переговоры», — говорит Цуканов.