Калининградский порт составит конкуренцию европейским

«Насколько я знаю, не похоронена идея по дальнейшей реконструкции и расширению Храброво. Порт в последнее время показывает хорошую динамику роста по перевозке грузов. Причём это выгодно отличает Калининград, где невелика доля нефтеналивных грузов и достаточно солидная доля генеральных грузов в торговом порту», - отметил вице-премьер России Сергей Иванов на переговорах с губернатором области Георгием Боосом.

Иванов подчеркнул, что это хорошо с точки зрения развития порта. «Мы сейчас сосредоточены на Северо-Западе, и помимо того, чтобы перехватывать импортные потоки, надо переводить их на собственную территорию. Это, хочу вас заверить, не коньюнкторная политика одного года. К счастью, грузооборот наших портов уже в состоянии обслуживать 85-90% всего внешнеторгового оборота страны. А ещё 10 лет назад это составляло всего 30%», - сказал представитель федеральной власти.

«Да, Сергей Борисович, и у нас есть по этому поводу одна просьба. Мы могли бы оказаться в конкурентных условиях с прибалтийскими портами, но тарифы нам не дают этого сделать. Вот если бы выровнять тарифы…», - пожаловался Георгий Боос вице-премьеру. На что тот ответил, что тарифы – это вопрос РЖД. Ситуация может решиться уже в ближайшее время.