«Асы своего дела»: как на «Автоторе» определяли «Лучших по профессии»

В субботу, 16 сентября, на заводе «Автотор» прошёл финал конкурса «Лучший по профессии». Самых компетентных сотрудников выбирали в шести номинациях, а победители получили от 15 до 50 тысяч рублей.

Перед импровизированной сценой на территории завода «Автотор» бегают дети, их мамы увлечённо обсуждают выставку детского рисунка, посвящённую предприятию, а пенсионерки радуются выглянувшему солнцу и поправляют нарядные платочки. За 13 лет, что проходит «Лучший по профессии», финал конкурса успел стать праздником как для сотрудников завода и их семей, так и для жителей посёлка Космодемьянского. Кроме того, в год 20-летия выпуска первого автомобиля было решено выделить в каждой номинации по три призовых места с премией в 15, 25 и 50 тысяч рублей.

Торжественная церемония открывается с гимна «Автотора». Люди подходят ближе к сцене, и кто-то из сотрудников даже подпевает. Когда просят выйти финалистов конкурса, то присутствующие громко аплодируют и кричат что-то подбадривающее. Ещё бы, в каждой из шести номинаций — «Слесарь механосборочных работ», «Комплектовщик», «Сварщик», «Маляр», «Контролёр качества» и «Водитель погрузчика» — осталось от семи до десяти человек, хотя летом в начале конкурса состязалось почти 1000 сотрудников. По признанию вице-президента холдинга Михаила Плюхина, это «асы своего дела». Конкурсанты немного стесняются такого внимания. Впрочем, это единственный момент, когда на их лицах будет заметно волнение.

«Мы чувствуем, как конкурс придаёт определённый интерес нашим сотрудникам, как это влияет на ту работу, которую они выполняют, как человек стремится стать самым лучшим. Это и престижно, это и полезно», — заявляет главный инженер предприятия и председатель жюри конкурса Сергей Ломовцев.

Среди тех, кто прошёл все этапы конкурса, есть и студенты Колледжа мехатроники и пищевой индустрии. Директор учебного заведения Андрей Даниленков подчеркнул практическую значимость конкурса для обучающихся: «Результаты, которые участники покажут, будут адаптированы нашим педагогическим составом, чтобы студенты, которые только готовятся влиться в семью "Автотор", настраивались именно на такой высокий результат, именно на такое качество работ и на такую производительность труда».

Впрочем, конкурсантам уже не терпится продемонстрировать на деле это самое качество работы, а зрителям — увидеть, как всё устроено на заводе. Благо, для гостей праздника организовали экскурсии по всей территории предприятия.

Особый интерес вызывают именно те точки, на которых проходят состязания. В учебном центре сразу соревнуются и слесари механосборочных работ, и контролёры качества. Кроме того, обновлённый центр открыли только в этом году, поэтому послушать про него интересно и тем, кто был на экскурсии в прошлый раз. «Все стажёры у нас получают зарплату», — замечает экскурсовод. В толпе одобрительно кивают.

Что же касается слесарей, то они уже приступили к выполнению задания. Им надо максимально быстро и точно собрать заднюю подвеску KIA Sorento. Для этого каждый конкурсант сначала изучает нужные документы — «карты» — затем устанавливает порядок действий, находит все нужные детали и затем наконец приступает к сборке.

Конечно, в картах есть маленькие хитрости и ловушки, но финалисты невозмутимо справляются с ними. И это учитывая, что вокруг не только коллеги с секундомерами, но и гости, которым очень интересно про всё узнать и всё поближе рассмотреть. Особо много внимания приковывает единственная девушка среди слесарей. Миниатюрная и лёгкая, она ловко справляется с деталями (и в итоге именно ей достанется почётное третье место).

Возле учебного центра контролёры качества активно изучают машины: на каждой есть какая-то отсутствующая часть или повреждённый элемент. И чтобы усложнить состязание для каждого специалиста подобрали повреждения не по его профилю (например, аудитор занимается технической проверкой). Однако судя по скорости и уверенности сотрудников, их такими трудностями не запугать.

На специальной площадке водители погрузчиков тоже показывают своё мастерство. И если для обычного зрителя не совсем понятна вся сложность операции — собрать и переставить металлическую конструкцию — то специалисты учитывают всё — от точности перемещения до всех застёгнутых пуговиц на униформе, как того требует техника безопасности.

В сварочном цеху идёт работа над панелью крыши KIA Cerato. Конкурсант должен нанести противошумную мастику на усилители, заложить модель крыши, проверить зажимы и произвести сварку. Кроме того, необходимо обнаружить и занести в лист дефектовки «вмятину», условно обозначенную маркером. Впрочем, сварщики всегда чувствуют особую ответственность за любую деталь и привыкли к постоянному контролю качества (бригадиры выборочно проверяют элементы трижды в день).

На выходе из цехов гостей встречает весь модельный ряд KIA, который реализует завод. Здесь начинается настоящее раздолье для детишек, ведь в любой автомобиль можно залезть и даже побибикать. Впрочем, и взрослые не лишают себя удовольствия сфотографироваться в салоне. «Андрюха, смотри, какая классная машина!» — и на это восклицание заинтересованно поворачиваются все Андрюхи вне зависимости от возраста.

Анна Малова пришла на праздник вместе с детьми. Её свёкр работает на заводе, так что она просто не могла пропустить возможность посмотреть изнутри на то, как устроено предприятие. «Так хорошо всё объяснили и рассказали экскурсоводы! Самое интересное, конечно, было увидеть сам процесс, как делают автомобили. И дети просто в восторге», — делится женщина.

Сварщик Сергей Романов говорит, что испытал особую гордость, показывая жене и старшему сыну место работы: «Очень большая территория, но всё так ухожено, чистенько, аккуратненько. Очень здорово, что у нас есть такой завод. Да и такие конкурсы и праздники разбавляют ежедневную рутину, да и семью приобщить можно». «Машинки красивые, машинки очень красивые и классные!», — добавляет сынишка Сергея.

На площадке перед сценой уже подошла к концу эстафета для детей. Ребятишки должны были собирать фишки, выполняя разные задания. Надо было поиграть в дартс и бадминтон, попрыгать на скакалке и нарисовать что-нибудь на асфальте. Почти все детишки изображали автомобили, завод и себя во всём этом. В конце за фишки можно было получить брелоки, пазлы и светоотражающие браслеты. «А можно что-нибудь с символикой "Автотора"?», — слышится на раздаче подарков. Кроме того, отдельно награждают ребят, которые подготовили рисунки для выставки.

А победителей конкурса «Лучший по профессии» награждает старший вице-президент, исполнительный директор Владимир Чапля. Каждому участнику вручают диплом и подарок, а троим победителям в каждой номинации достались сертификаты на 15, 25 и 50 тысяч рублей. «О, уже и на карточку перевели», — радуется кто-то.

Электросварщик Сергей Чепик признаётся: не ожидал, что займёт первое место и очень нервничал, «но было за что бороться». Деньги он потратит на малыша, который скоро родится в его семье. А победитель в номинации «Слесарь механосборочных работ» Владимир Кузнецов подчёркивает, что задания в каждом году разные и что он бы «не расстроился, если бы ничего не занял — всё равно узнал бы что-то новое». Мужчина потратит 50 тысяч рублей на семью и внуков.

«Автотор» увеличивает объёмы производства, поэтому заводу необходимы новые сотрудники. На предприятии действует уже упомянутый учебный центр, где можно освоить, как работать с инструментом и как правильно собирать и устанавливать те или иные узлы. А на конвейере за работой молодых специалистов следят бригадиры и наставники, которые готовы поделиться всеми секретами профессии. «И только после того, как стажёры пройдут квалификационный период, вот тогда они только приступают к работе. Всё это направлено на повышение качества выпускаемой нами продукции», — комментирует вице-президент холдинга Михаил Плюхин.