Впечатления минувшей недели

Бюрократизм недели

Владимир Ильич Ленин заблуждался, полагая, что только социализм — это учет. На самом деле капитализм без учета тоже получается плохо! А потому лучшие экономические умы России который год бьются над проблемой фиксации денежных потоков, курсирующих по стране вдоль и поперек, в обход всех плотин и шлюзов, беспрерывно воздвигаемых государством и его фискальными органами.

На днях свое ноу-хау предложила и служба судебных приставов: вскоре каждый сотрудник в конце рабочего дня должен будет записывать в специальный журнал, сколько и каких взяток ему сегодня предложили. Особенно умиляет то, что (как сказано в сообщении) вместо конверта со мздой честный работник получит талон-уведомление: мол, сигнал принят — разберемся. Как тут не порадоваться за семью оного сотрудника — то-то радости будет в доме, когда папа вместо надоевших денег наконец-то начнет приносить домой талоны!

Правда, некоторые горячие головы считают, что экономический эффект от предлагаемой меры можно значительно усилить, если ввести в упомянутом журнале еще две графы: «взял/не взял» и «сумма прописью», а также обязать приставов удостоверять факт получения взятки справкой от взяткодателя.

А то мало ли что они там в этом журнале понапишут ради заветных талонов — без контроля-то…

Экономика недели

Хороший хозяин из всего извлекает прибыль. На днях калининградский сити-менеджер Ф. Лапин продемонстрировал настоящую деловую хватку, сопряженную с искренней заботой о досуге горожан. Когда на оперативном совещании встал вопрос о задолженности по зарплате персоналу парков культуры, глава администрации города предложил оборудовать в них места для проведения митингов и трибуны для организации пикетов.

Говорят, что предложение Лапина не вызвало восторга у начальников мест массового отдыха: они опасаются, что наши пикетчики не привыкли пикетировать на трибунах, а для привлечения народа на митингодромы придется устанавливать возле них макеты Дома Советов и здания обладминистрации в натуральную величину. Кроме того, неясно, кто именно и где будет продавать входные билеты на митинги и пикеты, будут ли льготные абонементы для ветеранов-пикетчиков и можно ли продавать талоны сразу на митинговый месяц или даже на год?

Однако есть сведения, что мэрия на этом не успокоилась и готовит еще два предложения: обязать желающих закидать администрацию яйцами и помидорами пользоваться только отечественными метательными товарами, а также предложить строителям баррикад использовать для их возведения мусор, не вывезенный из окрестных дворов, что будет содействовать улучшению санитарного состояния города.

А что? За всякое удовольствие надо платить!

Жлобство недели

Недаром говорят, что монополия — это государство в государстве. Большое государство (Россия) всячески демонстрирует заботу о калининградцах и клянется никакого бюджета не пожалеть, лишь бы нам было хорошо. А малое (монополия) в это время складывает в мошну рубли и копейки, прикидывая, на чем бы еще выгадать и где урвать — без всякой оглядки на национальную гордость и имидж страны.

На днях стало известно, что РЖД намерены вдвое сократить количество рейсов фирменного поезда «Янтарь», а другой состав на Москву — № 148/147 — отправлять один раз в четыре дня. Принципы — принципами, а прибыль не трожь! Пассажиров, правда, в связи с кризисом стало меньше на четверть, а поездов — аж наполовину, но калининградцы не баре, могут и в очередях потолкаться.

Почему-то вспомнился поезд «Берлин — Кенигсберг», много лет стоявший на одном из немецких вокзалов с табличкой «Временно отменен». Капитализм — капитализмом, но на такой символ государственной политики немцы своих пфеннингов не пожалели. А вот наш символ, фирменный поезд «Янтарь», увы, кончился — по статусу оные фирменные поезда должны ходить каждый день.

Немцам повезло, что у них нет своих РЖД — эта контора их кенигсбергский поезд быстро кому-нибудь загнала бы.

Копейка-то лишней не бывает…

Формула-1 недели

Нет, намерения у мэрии были самыми благими: сделать так, чтобы автобусы ездили побыстрей. Понятно же: если этот шкаф на колесах обернется на маршруте в два раза скорее, то всем будет хорошо — и водителям других машин, поскольку автобусов на улицах станет меньше, и экологии, поскольку облака недогоревшей солярки станут пожиже. Да и способ претворения в жизнь благого дела избрали проверенный: приказали ускориться — и чтоб с завтрашнего дня!

Правда, как обычно, учли не все: например, никому не пришло в голову, что на наших калининградских улицах встречаются и другие машины, которые к тому же имеют обыкновение путаться у автобусов под колесами. То есть на автодроме все получалось прекрасно: автобусы легко, почти играючи развивали скорость уже не в четырнадцать, как раньше, а в целых восемнадцать километров в час. А вот на улицах — не получалось: то пассажиры, будь они неладны, входят-выходят, то светофоры какие-то, то пробки…

Короче, если вдруг возникает какой-никакой просвет, то автобус берет с места что твой «Альфа-Ромео» из «конюшни Феррари», и тут уж кто не спрятался — он не виноват: иначе в график не уложишься! А поскольку автобусных конюшен у нас несколько и никто не хочет дышать выхлопными газами соперника, то на улицах порой такие гонки начинаются, что ихняя «Формула-1» курит: по специальной трассе любой дурак может, а ты по нашей улице попробуй!

В результате даже тишайшая ГИБДД смутилась и робко так высказалась: мол, миль пардон, но директивное повышение скорости не выдерживает никакой критики — может, чего другое прикажете?

Вот тут в мэрии и задумались: а что приказать-то? Может, пассажиров обязать не входить, не выходить, дабы движение не задерживать, али дорогам повелеть расшириться? Но ведь могут и не послушаться…

Нет, с автобусниками как-то проще.

Прозрение недели

Жуткие вещи открываются порой, господа! Например, при подготовке нового закона «О милиции». На днях замглавы МВД Сергей Булавин озвучил предложения этого ведомства к готовящемуся закону, и общественность прямо-таки ахнула, а некоторые и за голову схватились!

Знаете, что, оказывается, надо сделать в первую очередь? Цитирую Булавина: «В новом законе необходимо четко определить круг лиц, которых сотрудники милиции имеют право задержать и принудительно ограничить их свободу, а также перечень оснований для этого». Нет, это что же получается? Выходит, что раньше упомянутый круг лиц определен не был — и хватали кого попало? Или все же был, но нечетко? То-то я смотрю…

Да и с основаниями тоже: их что — вообще никаких не было, кроме желания конкретного милиционера? Или все-таки были, но какие-то неосновательные? Чего тогда удивляться, что на милицию все жалуются! Или вот: «Кроме этого, в законе должны быть четко прописаны требования к условиям содержания задержанных» А раньше? Неужели «обезьянники» в отделах милиции сами сотрудники придумывали — и они же ИВС на субботниках строили  (как кто пожелает)? Тогда оно понятно…

Короче, господа, советую, пока новый закон «О милиции» в силу не вступит, на улицу вечером не выходить: кто его знает, какая фантазия встречному милиционеру в голову придет!