В Калининградской области значительная часть грузопотока переориентировалась с федеральных на региональные дороги. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе правительства.
С 15 ноября прошлого года введена плата за проезд по федеральным трассам для автомобилей массой свыше 12 тонн (система «Платон», — прим. Калининград.Ru). Некоторые не хотят платить и объезжают пункты весового контроля по региональным дорогам, разбивая их, — рассказала министр развития инфраструктуры Елена Дятлова.
Губернатор Николай Цуканов поручил установить ограничения для большегрузных автомобилей. В срок до 15 февраля планируется поставить знаки, запрещающие проезд грузовиков на пяти выездах с федеральной трассы в направлении Родники — Курган.
Кроме того, калининградский филиал ФГУ «Севзапуправтодор» предложил рассмотреть возможность установки на автодороги Калининград — Черняховск знаков, ограничивающих съезд автомобилей массой более 12 тонн.
Отметим, что ранее Николай Цуканов уже высказывал опасения, что грузовики уйдут с федеральных трасс на региональные дороги.
С 15 ноября в России начала работать система «Платон» для сбора денег с тяжеловесных машин. Правительство РФ утвердило размер платы за нанесение ущерба федеральным трассам грузовыми автомобилями массой свыше 12 тонн. До конца февраля 2016 года сбор будет рассчитываться по тарифу 1,5 рубля за километр. Ожидается, что в год новый налог будет приносить в дорожный фонд порядка 40 миллиардов рублей.
Нововведение встретило резкий протест большинства грузоперевозчиков по всей стране. Представители транспортной сферы в Калининградской области выразили недовольство функционированием системы и назвали механизм недоработанным.
