Власти Калининграда намерены отказаться в новой транспортной схеме от идеи прохождения общественного транспорта из всех районов через площадь Победы. Об этом рассказал мэр Александр Ярошук в прямом эфире программы «Главный час» на областном телевидении «Каскад» в среду, 27 мая.
У нас пять лет назад все старались сделать сеть, чтобы, неважно, из Московского района, из Октябрьского, из Ленинградского, из Прибрежного, ― всё проходило через площадь. Такого нигде в мире нет. Это тупость и дурость. Я не знаю, какая тогда логика была. Может быть, тогда она и была правильной, потому что не хватало транспорта, много-много вещей. Этого в дальнейшем не будет, ― заверил градоначальник.
По его словам, власти «всё глубже и глубже» вникают в вопрос организации движения общественного транспорта. В городе планируют сделать хабы, чтобы пассажирам было удобно пересаживаться на другой транспорт. При этом в течение 40 минут или часа будет действовать один и тот же билет.
«Я понимаю, что будет много всяких высказываний, но вот такой дурости, которая сейчас есть, не будет, потому что мы всё глубже, глубже вникаем в этот вопрос и понимаем, что нам по-другому улицы не освободить. Чтобы каждые три секунды подходил автобус, такого нигде нет. И потом мы жалуемся, что пробки, не можем проехать, автобусы меняются, чтобы забрать пассажиров, которых очень маленькое количество на это огромное количество автобусов. Мы переделаем всё и постараемся сделать по уму», ― прокомментировал Ярошук.
Новую транспортную схему для Калининграда разрабатывают специалисты из Санкт-Петербурга, проект должен быть готов к 2016 году. Стоимость контракта составила 23 млн рублей. Победители конкурса выполняли аналогичные работы в 15 городах России, в том числе в Ярославле, Твери и Тольятти.
