Тарифы на транзит Литовской железной дороги не сказываются на изоляции Калининградской области. Об этом заявил глава дирекции по грузовым перевозкам компании Стасис Гудвалис во время круглого стола в пятницу, 11 ноября.
Часто в прессе появляются такие статьи, что из-за тарифов Литовской и Белорусской дорог Калининград оказывается изолированным. Но я могу сказать, что это вполне неправда. Тариф какой есть, такой есть, он определяется рыночными условиями, — отметил Гудвалис.
Представитель Литовской железной дороги сообщил, что в 2016 году транзит в сторону Калининграда увеличился на 5%, и компания делает скидки на 31 род грузов. Стасис Гудвалис подчеркнул, что они не увеличивали тарифы в этом году и выступили с предложением не повышать их в следующем.
«К сожалению, Российские железные дороги, от которых это не зависит (стоимость устанавливает служба по тарифам), планируют увеличить тарифы на 9%. Как будет, я не знаю. Но если мы с Белорусской дорогой два года не увеличиваем, то что же делают те люди, которые увеличивают и потом обвиняют нас в этом», — посетовал представитель компании.
