Глава Калининграда Александр Ярошук пообещал не сокращать маршрутки без обсуждения с жителями. В настоящее время мэрия прорабатывает временную схему движения общественного транспорта, которая будет действовать с марта 2015 года.
Как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе горадминистрации, окончательное решение по сокращению транспорта обещают принять с учётом мнения пассажиров.
«Я поставил задачу сократить количество маршруток и исключить дублирование микроавтобусами тех маршрутов, по которым курсирует муниципальный транспорт — трамваи и троллейбусы, — рассказал Ярошук. — Я думаю, что мы ещё немного подсократим и количество больших автобусов».
По словам мэра, муниципальный транспорт чётко придерживается графика и интервалов движения, а к «частникам» есть вопросы. «Большое количество автобусов и маршруток создают ненормальную ситуацию на основных магистралях: устраивают гонки за пассажиром, создают заторовые ситуации на остановочных пунктах», — считает глава города.
Ранее источник Калининград.Ru сообщал, что среди претендентов «на вылет» — маршрутки №№ 69, 81, 83, 77, 79, 61, 63, 66. Однако точный список пока не определён.
В октябре 2014 года после ДТП с участием маршрутки, где погибла женщина, глава города Александр Ярошук пообещал сократить количество микроавтобусов. «Эти наглецы ездят как такси, их сверхнаглость поражает. Нам не надо столько этих маршрутных такси. Лучше больше будет автобусов», — заявлял мэр.
Пятилетний контракт на обслуживание маршрутов для общественного транспорта закончится 15 марта 2015 года. Однако власти решили продлить договор с перевозчиками, пока не будет разработана новая сеть. Сейчас подрядчик занимается обследованием пассажиропотока и составлением рекомендаций. Предполагается, что новая маршрутная сеть будет выставлена на конкурс в 2016 году.
