Сейчас я не готова сказать, что велосипед может стать основным видом транспорта для Калининграда. Новые улицы мы делаем с дорожками уже, но сильно мы центр, конечно, не расширим.
Передвигаться по городу категорически неудобно. Я живу на улице Гагарина, от Королевских ворот спустилась на Московский проспект и доехала до правительства. Дорожного пространства очень мало, и никто не хочет им делиться с велосипедистами. Дети идут в школу в наушниках, сигналов не слышат, поэтому мне было страшно ехать по тротуару. А когда спускаешься на проезжую часть, то своей пятой точкой чувствуешь, какая у нас обочина.
Возможно, будем принимать дороги у подрядчиков после того, как на велосипеде по ним проедемся. И особое внимание надо обочинам уделять — на машине так не почувствуешь.