В Калининграде начали курсировать маршрутки с двигателем на природном топливе. Новый микроавтобус «Ивеко» по внешнему виду ничем не отличается от других машин автопарка компании «Маршрутное такси» ИП Скиба. О его газовой «начинке» говорят лишь надписи на бортах и тихая — по сравнению с обычным дизелем — работа двигателя.
Маршрутка на газу была предоставлена перевозчику для пробного использования местным филиалом «Газпрома». Сейчас микроавтобус ездит по 61-му маршруту, однако в дальнейшем руководство предприятия планирует ставить его на семь городских направлений.
По итогам этих испытаний в «Маршрутном такси» решат, на каком топливе будет работать следующая партия микроавтобусов, которую планируется закупать в будущем. Компания-перевозчик, за последние два года уже поменявшая половину парка на дизельные нижегородские «Ивеко» 2012-2013 года выпуска, не исключает постепенного увеличения доли автомобилей на газу.
По словам представителей фирмы, экономия на топливе по сравнению с дизелем достигает 60%. Поэтому, несмотря на большую стоимость газовой версии маршрутки, эту разницу можно компенсировать достаточно быстро. Каждые 100 тысяч километров экономят до 350 тысяч рублей.
Новая маршрутка «Ивеко» собирается в Нижнем Новгороде, однако газовое оборудование поставляется из Италии. Метан хранится в нескольких баллонах, установленных под рамой и снабженных специальной защитой от перегрева и ударов. Единственная заправка для маршрутного такси на газу располагается в Большом Исаково, однако в перспективе их сеть планируется расширять.
