Дорожное металлическое ограждение на ул. Куйбышева, где пьяный водитель «Лексуса» насмерть сбил двух девушек, было установлено между тротуаром и газоном. Таким образом, отбойник не защищал пешеходов.
Как сообщил корреспонденту Калининград.Ru директор МБУ «СОБДД» Максим Граф, для ограждения такого типа существует ГОСТ, согласно которому подрядчик и проводил все работы.
«Отбойники были установлены в „лохматые” времена, поэтому сейчас трудно сказать, с нарушениями или нет. В любом случае все работы проходили по согласованию с ГИБДД», — отметил Граф. Он привёл в пример ул. Гагарина, где были установлены металлические ограждения вдоль разделительной полосы. Однако после нескольких ДТП конструкции признали несоответствующими нормам и заменили.
ГОСТ Р 52607-2006 для боковых дорожных удерживающих устройств:
«ограждения должны быть безопасными для автомобиля, его водителя и пассажиров, а также пешеходов на тротуарах. После наезда автомобиля на ограждение должна быть обеспечена безопасность других участников движения на автомобильной дороге, а также сохранность элементов оборудования, перед которым установлены ограждения».
По словам Графа, нельзя судить, правильно ли было отделять ограждением тротуар от прилегающей территории, а не от проезжей части. «Если ГАИ согласовала подрядчику такую схему, значит, они не увидели никаких нарушений», — прокомментировал директор «СОБДД».
Две девушки погибли в результате аварии на ул. Куйбышева в Калининграде в пятницу, 21 ноября. Пьяный водитель «Лексуса», Сергей Кривченко, выехал на тротуар и сбил трёх пешеходов. Жительницы Калининграда в возрасте 16 и 25 лет скончались на месте происшествия. Третья пострадавшая в настоящее время находится в больнице. Суд арестовал виновника ДТП на два месяца. Сам мужчина отрицает свою вину. По факту аварии возбуждено уголовное дело.
На протяжении нескольких дней неравнодушные горожане несут к месту аварии цветы, мягкие игрушки и свечи.
